WSBK: BMW dan Ducati Kembali Terpengaruh Perubahan Batas Aliran Bahan Bakar

BMW dan Ducati Kembali Terpengaruh Perubahan Batas Aliran Bahan Bakar di WorldSBK

WorldSBK baru-baru ini mengumumkan perubahan pada batas aliran bahan bakar untuk BMW dan Ducati menjelang seri Ceko akhir pekan ini. Ini merupakan perubahan kedua di musim 2025, setelah Concession Checkpoint kedua tercapai. Kedua pabrikan kini dikenakan pengurangan Step 1 sebesar 0.5kg/h pada batas aliran bahan bakar maksimum mereka.

Alasan Perubahan untuk Setiap Pabrikan

Alasan di balik perubahan ini berbeda untuk masing-masing merek. Untuk BMW, pengurangan diberikan karena performa mereka yang kuat relatif terhadap ambang batas pengurangan yang ditetapkan. Sementara itu, Ducati menerima pengurangan Step 1 karena telah mengakumulasikan lebih dari 12 poin konsesi dibandingkan dengan pabrikan berikutnya.

Pengurangan Total Aliran Bahan Bakar

Baik BMW maupun Ducati sebelumnya telah menerima pengurangan 0.5kg/h sebelum putaran Belanda di Assen. Dengan demikian, kini total pengurangan aliran bahan bakar maksimum mereka mencapai 1kg/h dibandingkan dengan 47kg/h yang digunakan oleh semua pabrikan di awal musim.

Jadwal Penyesuaian Selanjutnya

Batas aliran bahan bakar dapat disesuaikan setelah setiap Concession Checkpoint sepanjang musim, yaitu setiap dua putaran. Oleh karena itu, kesempatan berikutnya untuk penyesuaian aliran bahan bakar adalah setelah putaran keenam musim ini di Misano pada 13–15 Juni.

Pengenalan Batas Aliran Bahan Bakar Variabel

Batas aliran bahan bakar variabel diperkenalkan untuk musim 2025 sebagai alat keseimbangan performa baru, menggantikan sistem berbasis RPM sebelumnya. Perubahan ini bertujuan untuk menciptakan persaingan yang lebih seimbang di kejuaraan World Superbike.

Perubahan terbaru ini menunjukkan pendekatan proaktif dari pihak WSBK dalam menjaga persaingan yang menarik dan adil di antara semua pabrikan yang terlibat. Dampaknya terhadap performa BMW dan Ducati di putaran mendatang akan sangat menarik untuk disaksikan.