Scott Redding Kecam Praktik Pembayaran untuk Kursi di WorldSBK: ‘Ini Omong Kosong!’

Redding Kritik Keras Sistem Pembayaran di WorldSBK

Scott Redding, mantan pemenang balapan WorldSBK, secara terbuka mengkritik praktik yang menurutnya semakin merajalela di kejuaraan: pembalap yang harus membayar untuk mendapatkan kursi. Pernyataan ini muncul setelah musim yang sulit bagi Redding, di mana ia sendiri membayar untuk tetap berada di tim MGM Bonovo seiring perubahan motor dari BMW ke Ducati dan pengurangan jumlah motor menjadi satu.

Meskipun awal musim 2025 di Australia cukup menjanjikan dengan tiga finis di posisi lima besar, performa Redding menurun drastis di Eropa. Hasil positif di Race 1 Donington disusul oleh DNF dan finis ke-12 di balapan terakhir.

Masa Depan yang Tidak Pasti

Di tengah performa yang inkonsisten, masa depan Redding di WorldSBK menjadi tidak pasti. Ia bertahan bersama Bonovo dengan harapan dapat kembali ke tim Aruba.it Ducati, tetapi harapan tersebut belum terwujud. Redding kini mencari opsi lain untuk kariernya.

“Semua Orang di Paddock Dibayar, Kecuali Setengah Pembalap”

Scott Redding mengungkapkan kekecewaannya dengan blak-blakan: “Saya benar-benar tidak setuju dengan pembalap yang harus membayar untuk bisa berpartisipasi di WorldSBK. Saya pikir ini omong kosong!”

“Tapi inilah dunia yang ada. Anda harus menerimanya dan membayar, seperti yang saya lakukan tahun ini, karena saya ingin mencoba mendapatkan kesempatan kembali ke Aruba [Ducati]. Gagal, tetapi saya tidak akan melakukannya lagi. Jadi saya harus melihat pintu apa yang terbuka.”

Prioritas: Kesenangan dan Daya Saing

Redding menekankan pentingnya menikmati balapan dan berada dalam posisi yang kompetitif. “Saya ingin menikmati balapan dan saya menikmati menjadi kompetitif. Hari ini [Race 1 di putaran Inggris], saya menikmatinya. Tapi saya hanya menikmatinya karena hasil saya sebelumnya kurang bagus. Jadi, saya berpikir ‘Peringkat keenam! Itu bagus.’ Jika saya mengatakan peringkat keenam lima tahun lalu, saya akan menganggapnya akhir pekan yang kurang memuaskan, tetapi tetap saya terima.”

“Anda harus memahami level Anda dan saya harus dibayar. Kita menghibur orang, semua orang di paddock dibayar kecuali setengah pembalap yang malah membayar untuk ikut serta. Menurut saya, itu tidak adil, itu bukan cara yang tepat. Jika sebuah tim menawarkan saya sejumlah uang dan menanggung biaya perjalanan serta menyediakan motor yang cukup baik, saya akan mempertimbangkannya.”

Kembali ke BSB sebagai Opsi

Redding mengungkapkan bahwa ia mungkin mempertimbangkan kembali ke kejuaraan British Superbike (BSB). “Jika saya kembali ke BSB, saya adalah bintang karena pernah menjadi juara di sana. Saya merasa orang-orang menikmati kehadiran saya di sana, balapannya bagus, dan saya memiliki profil yang lebih tinggi. Lebih mudah bagi saya untuk menegosiasikan situasi yang akan membantu karier saya dalam jangka panjang, daripada bertahan di sini dan setelah dua tahun kehilangan semua uang saya dan bertanya-tanya ‘Apa yang harus saya lakukan sekarang?’”