WSBK 8Ten Racing BMW, aerodinamika motogp, Akuisisi MotoGP, Americas MotoGP, Analisis MotoGP 2025, Aprilia MotoGP, Aragon MotoGP, Aragon WorldSBK, aturan WorldSBK, Austria MotoGP, Austrian MotoGP, Balap Motor, Balap Motor Klasik, balap motor listrik, Balapan MotoGP, Balapan MotoGP 2025, Berita WorldSBK, Berita WorldSBK 2026, BMW, BMW F 900 R Cup, BMW M 1000 RR, BMW M Hybrid V8, BMW M1000 RR, BMW M1000RR, BMW M4 GT3 Evo, BMW MotoGP, BMW Motorrad, Cedera Balap Motor, Ceko WorldSBK, Chris Gonschor, Czech WorldSBK, Danilo Petrucci, Dutch WorldSBK, Emilia-Romagna WorldSBK, Honda WorldSBK, Hungarian WorldSBK, Insiden Balap Motor, kecelakaan balap motor, Kejuaraan Balap Motor Inggris, Michael van der Mark, Miguel Oliveira, Tes Jerez 2025 doko 0 Comments
Bos BMW WorldSBK Terkesan dengan Miguel Oliveira: Adaptasi Cepat yang Impresif!
Bos BMW WorldSBK Terpukau dengan Adaptasi Miguel Oliveira di Jerez
Miguel Oliveira telah membuat kesan mendalam bagi tim BMW WorldSBK setelah menjalani tes pramusim pertamanya di Jerez. Pembalap asal Portugal tersebut menunjukkan kemajuan signifikan dan adaptasi yang cepat dengan motor M1000 RR.
Dalam tes yang berlangsung selama dua hari tersebut, Oliveira berhasil mencatatkan waktu tercepat kedelapan, hanya terpaut sekitar satu detik dari Toprak Razgatlioglu yang menjadi yang tercepat. Namun, penting untuk dicatat bahwa Oliveira tidak menggunakan ban kualifikasi dan fokus sepenuhnya pada penggunaan ban balap untuk beradaptasi dengan motor BMW, ban Pirelli, serta transisi dari balap prototipe ke balap berbasis produksi.
Oliveira bergabung dengan dua pembalap BMW lainnya, Michael van der Mark dan Danilo Petrucci. Ketiganya bekerja sama dengan baik dalam tes pembuka pramusim 2026 untuk BMW.
Pujian dari Chris Gonschor
Chris Gonschor, Direktur Teknis BMW Motorrad, mengungkapkan kekagumannya terhadap performa Oliveira. “Dua hari yang fantastis,” ujarnya kepada WorldSBK.com. “Kami berhasil menyelesaikan hampir 400 putaran di antara ketiga pembalap, yang menunjukkan kepercayaan besar. Tidak ada kecelakaan, dan para pembalap beradaptasi dengan cepat dengan motor.”
Gonschor menambahkan bahwa Oliveira secara khusus fokus pada ban balap, dan kemajuannya dari hari pertama ke hari kedua sangat mengesankan. “Langkah yang dia buat pada ban balap sangat impresif dan kami sangat menantikan untuk kembali ke Jerez bersamanya.”
Fokus pada Ergonomi dan Elektronik
Sebagian besar pekerjaan Oliveira dan Petrucci selama dua hari tes tersebut berfokus pada ergonomi dan elektronik. Gonschor menjelaskan bahwa Oliveira menemukan arah yang baik untuk dirinya sendiri pada hari kedua tes, khususnya dalam hal kenyamanan berkendara.
Tim BMW juga fokus pada penyempurnaan hidrolik dan mengoptimalkan elektronik, membantu para pembalap mengendalikan motor saat pengereman dan mendapatkan traksi yang sempurna. Optimasi ergonomi juga menjadi prioritas, mengingat perbedaan ukuran dan berat badan antara Oliveira dan Petrucci.
Performa Impresif Michael van der Mark
Selain Oliveira, Michael van der Mark juga menunjukkan performa yang menjanjikan sebagai pembalap penguji. Pembalap asal Belanda tersebut mencatatkan waktu lebih cepat 0,2 detik dibandingkan dengan waktu kualifikasinya pada putaran Spanyol di bulan Oktober.
Gonschor memuji Van der Mark atas kecepatan dan konsistensinya, serta kontribusinya dalam pengembangan motor 2026, terutama di area mesin, aerodinamika, dan elektronik.




Post Comment