Bimota WorldSBK Akui Kekurangan Tenaga, Target Utama 5 Besar!

Bimota WorldSBK Butuh Tambahan Tenaga Kuda untuk Bersaing di Puncak

Tim Bimota WorldSBK mengakui bahwa motor KB998 mereka masih membutuhkan “sedikit tambahan tenaga kuda” untuk dapat bersaing dengan produsen terdepan dalam kejuaraan WorldSBK. Pernyataan ini disampaikan langsung oleh Team Principal Guim Roda, menyusul penampilan perdana Bimota di ajang balap bergengsi ini.

Bimota kembali ke WorldSBK musim ini dengan motor KB998, yang menggabungkan sasis dan desain aerodinamis buatan Italia dengan mesin dari Kawasaki ZX-10RR. Mesin tersebut sebelumnya digunakan oleh Provex saat masih menjadi tim resmi Kawasaki hingga tahun 2024. Kombinasi ini menghasilkan motor dengan karakter yang berbeda, namun tetap mewarisi kelemahan ZX-10RR, yaitu kurangnya tenaga di putaran atas.

Target Realistis: Top 5, Bukan Podium

“Kami perlu terus mengembangkan motor; targetnya bukan podium, melainkan top 5,” ujar Roda kepada WorldSBK.com. “Kami harus realistis dalam menghadapi persaingan yang ketat. Kami akan terus bekerja, terutama untuk mencari solusi yang dapat diterapkan di masa depan – pada tahun 2026 dan 2027, sejalan dengan produksi motor – untuk meningkatkan performa motor.”

Roda menambahkan, banyak aspek yang masih perlu ditingkatkan, khususnya performa mesin. “Mesin ini sulit untuk ditingkatkan dengan regulasi yang ada, sehingga hal ini harus terkait dengan produksi massal dan superconcessions. Tetapi, kami tidak bisa menyembunyikan fakta bahwa kami membutuhkan lebih banyak tenaga kuda untuk bersaing dengan produsen lain.” Ia juga menegaskan bahwa Kawasaki memberikan dukungan dalam pengembangan ini.

Performa Awal yang Memuaskan

Meskipun memiliki kekurangan dalam hal performa garis lurus, Roda merasa puas dengan performa KB998 dan tim Bimota di paruh pertama musim ini. “Saya pikir kami tampil sangat baik, jujur saja. Kami mampu tampil sedikit lebih baik dari yang kami harapkan,” katanya. “Cara kami mengembangkan motor ini bersama Bimota dan Kawasaki selama setahun terakhir telah memberikan kami paket yang siap untuk digunakan di lintasan. Itu tidak mudah.”

Performa apik para pembalap, Alex Lowes dan Axel Bassani, juga diapresiasi. Bahkan, podium yang diraih di Misano menjadi bukti nyata dari perkembangan positif tim. “Alex [Lowes] dan Axel [Bassani] telah berkendara dengan luar biasa, mencapai hasil yang baik. Podium di Misano menjadi konfirmasi yang sangat baik dari hal ini. Sekarang kami perlu terus bekerja.”

Roda juga mengungkapkan kepuasannya atas semangat dan dedikasi tim Bimota, yang telah terlibat dalam proyek ini selama bertahun-tahun. “Ini merupakan kepuasan besar bagi seluruh tim, terutama bagi para anggota tim Bimota yang telah lama terlibat dengan pabrik, selama bertahun-tahun, melalui masa-masa baik dan buruk. Melihat mereka berada di kejuaraan dan meraih hasil yang luar biasa ini membuat mereka sangat bahagia, dan kami turut senang melihat semangat mereka.”