Johann Zarco Ungkap ‘Ramuan’ yang Hilang dari LCR Honda di MotoGP Spanyol: ‘Itu Tidak Terjadi…’

Johann Zarco Ungkap Tantangan LCR Honda di MotoGP Spanyol

Johann Zarco, salah satu pembalap MotoGP dengan performa terbaik di awal musim 2025, tampaknya mengalami penurunan di MotoGP Spanyol. Pembalap asal Prancis ini, yang sebelumnya selalu finis tidak lebih rendah dari posisi ketujuh dalam balapan tanpa gangguan, terlihat kesulitan dengan kecepatan motor LCR Honda miliknya.

Zarco berhasil finis di urutan ke-11, tetapi yang lebih menarik, ia bukan pembalap Honda tercepat di Grand Prix Spanyol. Untuk pertama kalinya musim ini, Luca Marini finis di depannya berkat kecepatan dan performa yang lebih baik, meskipun rekan setimnya, Joan Mir, lebih cepat tetapi kembali melakukan kesalahan dan terjatuh. Marini patut waspada terhadap Zarco, mengingat pembalap satelit tersebut kini mendapatkan perlakuan istimewa berkat performa luar biasanya di awal musim.

Namun, ada sisi positifnya. Zarco mengaku ‘sangat positif’ dengan Honda dan peningkatan yang telah mereka lakukan pada motor mereka. Getaran kini lebih terkendali dan kecepatan mereka meningkat sebagai hasilnya.

Kecepatan yang Hilang di Jerez

Johann Zarco mengakui bahwa LCR Honda ‘kehilangan’ kecepatan di Grand Prix Spanyol. Ia bahkan sempat ‘sangat marah’ dengan motor Hondanya di awal musim, tetapi masih berhasil meraih hasil positif. Mendekati podium hampir tidak terpikirkan musim lalu. Sekarang, pembalap berusia 34 tahun ini telah menempatkan dirinya dalam pertimbangan untuk promosi ke tim pabrikan pada tahun 2026, mengingat kontrak Marini yang akan segera berakhir.

Untuk pertama kalinya di tahun 2025, ia menghadapi sedikit kesulitan di Jerez dan mengakui kepada Speedweek bahwa motornya kekurangan satu hal. “Pada akhirnya, Luca (Marini) sangat kuat dan konsisten; dia juga menutup setiap pintu. Akan menyenangkan untuk finis di 10 besar, tetapi setidaknya itu beberapa poin. Mari kita lihat apa yang bisa saya pelajari dari Jerez,” katanya.

“Ini trek yang sulit untuk gaya saya. Dengan semua perkembangan dalam gaya berkendara dan motor saya, saya hampir yakin saya bisa meningkat di sini juga, tetapi itu tidak terjadi. Saya tidak menguasai tantangan pribadi saya. Saya memiliki awal yang sangat baik dan sudah berada di posisi 6 atau 7 setelah dua tikungan pertama. Itu sebenarnya bagian terbaik dari seluruh balapan! Saya pikir setengah pekerjaan sudah selesai – tetapi ternyata tidak. Kecepatannya hilang kali ini!”

Tantangan di Depan untuk Zarco dan Honda

Setelah peningkatan mengejutkan yang dilakukan Honda selama musim dingin, menemukan lebih banyak kecepatan dengan motor mereka akan menjadi pencapaian yang luar biasa. Tes dalam musim pertama dijadwalkan pada hari Senin setelah Grand Prix Spanyol, dengan kesempatan bagi tim dan pembalap untuk menguji bagian-bagian baru.

Zarco tahu bahwa Jerez tidak akan sesuai dengan kekuatannya, tetapi banyak trek mendatang selama leg Eropa juga tidak akan demikian. Jika motor tetap seperti ini, posisi bawah 10 besar bisa menjadi batas atas LCR, yang akan sangat disayangkan mengingat eksploitasi mereka di awal tahun. Bertahan di posisi ketujuh dalam klasemen pembalap akan menjadi pencapaian yang luar biasa, setelah kampanye 2024 yang menyedihkan.