Enea Bastianini ‘Gugup’ Ungkap Masalah KTM Tech3 di MotoGP Meski Sudah Atasi ‘Kesalahan Utama’

Enea Bastianini Ungkap ‘Masalah’ KTM Tech3 Usai MotoGP Amerika

Enea Bastianini meraih kepercayaan diri yang signifikan dari penampilannya di Grand Prix of the Americas. Meskipun demikian, pembalap Italia ini merasa KTM Tech3 masih perlu menyelesaikan ‘salah satu masalah terburuk’. Pembalap berusia 27 tahun itu menikmati akhir pekan terbaiknya bersama KTM Tech3 di Circuit of the Americas.

Bastianini berhasil finis P7 di MotoGP Amerika, menjadi pembalap terbaik yang menunggangi KTM RC16. Maverick Vinales berada di urutan berikutnya, P14, setahun setelah ia menang untuk Aprilia. Meraih posisi ketujuh dalam balapan utama menandai perubahan besar bagi Bastianini di Austin, setelah hanya menempati posisi ke-17 di kualifikasi sebagai pembalap KTM paling lambat. Pembalap Italia itu juga hanya finis P13 di Sprint Race sebagai pembalap KTM terendah yang menyelesaikan balapan setelah Vinales pensiun.

Performa Solid Bastianini di Tengah Masalah Stabilitas KTM Tech3

Hasil terbaik Bastianini sebelumnya bersama Tech3, sejak KTM memberinya kontrak pabrikan untuk musim MotoGP 2025 setelah dilepas oleh Ducati, adalah P9 pada debutnya di Grand Prix Thailand. Dia tidak dapat mempertahankan hasil tersebut di putaran kedua dengan P17 di Grand Prix Argentina.

Meskipun terbantu dengan pensiunnya duo KTM pabrikan, Pedro Acosta dan Brad Binder di COTA, ditambah kecelakaan yang dialami penggantinya di Ducati, Marc Marquez, saat memimpin MotoGP Amerika, Bastianini juga menemukan ritme yang baik pada RC16-nya di Austin untuk menunjukkan kecepatannya di akhir balapan.

Mengatasi Vibrasi, Fokus pada Stabilitas

Bastianini percaya KTM Tech3 juga telah memperbaiki ‘kesalahan utama’ pada RC16 setelah Sprint Race, setelah menyelesaikan masalah vibrasinya. Namun, ia masih memulai MotoGP Amerika hari Minggu lalu dengan perasaan ‘gugup’ karena KTM Tech3 harus meningkatkan stabilitas RC16-nya agar Bastianini dapat memacu motornya lebih awal.

“Kami memecahkan masalah vibrasi,” kata Bastianini. “Itu adalah kesalahan utama pada motor. Salah satu masalah terburuk adalah stabilitas. Saya sangat gugup, dan sulit bagi saya untuk menyerang. Itu juga terjadi pada saya [di MotoGP Amerika] tetapi hanya di awal balapan. Itu membaik saat ban aus.”

Bastianini mengatasi kegugupannya di awal balapan untuk memacu motornya di MotoGP Amerika, yang membuat pembalap KTM Tech3 itu finis 0,577 detik di belakang pembalap Aprilia pabrikan, Marco Bezzecchi, untuk P6. Dia bahkan hanya terpaut 0,958 detik dari pembalap Pramac Yamaha, Jack Miller, untuk menjadi yang terbaik di luar Ducati.

Namun, pembalap Italia itu masih terpaut 12,815 detik dari Francesco Bagnaia saat mantan rekan setimnya di Ducati itu memenangkan Grand Prix pertamanya musim ini. Defisit itu memperkuat suasana dari separuh garasi Tech3 saat Vinales akan ‘frustrasi’ berbicara tentang harapan KTM yang tidak mungkin untuk menang.

Meski demikian, Bastianini akan mengambil banyak hal positif dari merasakan kemajuan pada RC16-nya di Texas. P13-nya di Termas di putaran kedua membuat Neil Hodgson ‘cukup sedih’ setelah melihat bahasa tubuh Bastianini. Pembalap kelahiran Rimini itu sekarang seharusnya terlihat lebih percaya diri saat pergi ke Grand Prix Qatar.