Yamaha Identifikasi Masalah Fabio Quartararo yang Harus Dihindari Mati-matian di MotoGP

Yamaha Waspada: Konflik Prioritas Bisa Hambat Kemajuan Fabio Quartararo di MotoGP

Yamaha menyadari adanya potensi masalah yang harus dihindari dalam upaya mereka untuk kembali mendominasi ajang MotoGP. Direktur Teknis Max Bartolini menyoroti adanya “konflik” dalam perencanaan tim terkait fokus antara pengembangan motor masa depan dan kinerja pembalap utama mereka, Fabio Quartararo.

Program pengujian Yamaha mendapat keuntungan dari kedatangan Bartolini, regulasi konsesi terbaru yang memberikan mereka lebih banyak kebebasan, serta kehadiran tim satelit Pramac dan kedua pembalapnya. Namun, Bartolini menekankan bahwa terlalu fokus pada pengujian untuk masa depan justru dapat menghambat kemajuan Quartararo secara instan.

Pengujian Intensif dan Dampaknya pada Quartararo

“Pada dasarnya, ini adalah keuntungan untuk melakukan banyak pengujian jika kita melihatnya dari sudut pandang pengembangan – itu adalah keuntungan dari konsesi kami,” ungkap Bartolini kepada Speedweek. “Namun, pada saat yang sama, tidak selalu mudah untuk menguji dengan pembalap utama.”

Bartolini menjelaskan bahwa ada perbedaan signifikan antara tugas seorang penguji dan seorang pembalap. Terlalu banyak menuntut pembalap utama untuk fokus pada pengujian selama musim balap dapat mengganggu performa mereka. “Faktanya adalah: seorang penguji adalah penguji dan pembalap adalah pembalap. Jika kami hanya memberikan tugas pengujian murni selama pengujian selama musim, maka itu akan memperlambat pembalap pabrikan. Tidak mungkin melakukan dua pekerjaan 100 persen. Kami harus selalu membiarkan mereka berkendara dengan bebas dan mengerjakan pengaturan serta kecepatan mereka,” lanjutnya.

Pengujian selama musim (in-season test) terasa lebih lambat dalam proses pengembangan dibandingkan pengujian di musim dingin. Secara teori, Yamaha dapat melakukan banyak pengujian, namun dalam praktiknya tidak semua hasil pengujian dapat diterapkan langsung.

Fokus V4 dan Upgrade Mesin Inline-4

Salah satu proyek pengujian utama Yamaha saat ini adalah pengembangan mesin V4. Kapan mesin tersebut akan digunakan dalam akhir pekan balap MotoGP masih belum diketahui secara pasti. Namun, Yamaha akan membawa mesin baru ke MotoGP Prancis di Le Mans akhir pekan depan—meskipun ini adalah versi peningkatan dari mesin inline-4 mereka yang ada.

Quartararo sendiri menyambut baik peningkatan mesin ini. Penampilannya yang impresif di MotoGP Spanyol, di mana ia meraih pole position dan podium, menunjukkan kemajuan signifikan yang telah dicapai Yamaha. Hasil ini menjadi pengingat potensi tim pabrikan asal Jepang tersebut dalam upayanya untuk kembali ke puncak. Kehadiran mesin yang lebih baik di Le Mans diharapkan dapat membantu Quartararo kembali bersaing dengan para pembalap di depan.