Valentino Rossi Incar Pedro Acosta: ‘Anti-Marc Marquez’ untuk Hentikan Dominasi di MotoGP?

Legenda MotoGP, Valentino Rossi, dikabarkan tengah mengincar talenta muda Pedro Acosta sebagai “anti-Marc Marquez” untuk memperkuat timnya, VR46, di masa depan. Kabar ini semakin santer terdengar di Italia menjelang Grand Prix Amerika, 26 Maret 2025.

Rossi Lihat Potensi Besar Acosta untuk Hentikan Marquez

Menurut laporan media Italia, Gazzetta dello Sport, Rossi melihat Acosta sebagai “satu-satunya yang mampu menghentikan Marc Marquez“. Pembalap muda yang saat ini membela KTM itu dianggap sebagai rival potensial yang bisa menyaingi Marquez, yang kini mendominasi dua seri awal MotoGP 2025 bersama Ducati.

Rossi, yang memiliki rekor sembilan gelar juara dunia, berpotensi disamai atau bahkan dilewati oleh Marquez. Dengan bergabungnya Acosta ke VR46, yang merupakan tim satelit utama Ducati, diharapkan bisa memberikan persaingan sengit di lintasan.

VR46 Siap Sambut Acosta?

VR46 saat ini memiliki satu motor pabrikan Ducati yang dikendarai oleh Fabio di Giannantonio. Gazzetta melaporkan bahwa VR46 “siap dengan cek” untuk merekrut Acosta. Meskipun demikian, ditegaskan bahwa belum ada negosiasi resmi yang dilakukan.

Kedekatan antara Rossi dan Acosta sudah terjalin sejak Acosta beberapa kali mengunjungi peternakan Rossi di Tavullia untuk berpartisipasi dalam acara 100km of Champions. Hal ini bisa menjadi faktor pendukung kepindahan Acosta ke VR46.

Masa Depan Acosta: Tetap di KTM atau Pindah ke VR46?

Meskipun rumor kepindahan Acosta ke VR46 menguat, KTM sebagai tim Acosta saat ini, tentu tidak akan tinggal diam. Gazzetta juga melaporkan bahwa tiga pembalap KTM lainnya, Brad Binder, Maverick Vinales, dan Enea Bastianini, dikabarkan sedang mencari peluang di tim lain untuk 2026. Hal ini disebabkan oleh kekhawatiran tentang daya saing KTM dan masalah finansial yang dihadapi pabrikan.

Namun, “hanya Acosta” yang dinilai tidak akan kesulitan menemukan tim baru dengan motor dan gaji yang kompetitif. KTM dikabarkan akan berusaha mempertahankan Acosta dengan “pembaruan kontrak dan janji-janji meyakinkan”.

Kontrak Acosta dengan KTM saat ini berlaku hingga setidaknya akhir 2026. Albert Valera, manajer Acosta, membantah bahwa pihaknya sedang mencari jalan keluar. Sementara itu, bos motorsport KTM, Pit Beirer, menegaskan bahwa “bola ada di pihak kami” namun mengakui bahwa KTM harus memberikan Acosta “lebih dari apa yang dia miliki saat ini”.

Setelah dua seri awal MotoGP 2025, KTM berada di bawah Yamaha dalam klasemen konstruktor. Pembalap terbaik KTM adalah Binder, yang berada di posisi ketujuh klasemen pembalap. KTM dilaporkan memiliki hutang lebih dari €2 miliar untuk pabrikan.

Persaingan Sengit di MotoGP Masa Depan

Rumor kepindahan Pedro Acosta ke tim Valentino Rossi, VR46, menambah bumbu persaingan di MotoGP. Apakah Acosta akan menjadi “anti-Marc Marquez” dan mengubah peta persaingan? Atau justru KTM berhasil mempertahankan pembalap muda berbakat ini? Jawabannya akan kita ketahui dalam beberapa waktu ke depan.