TERUNGKAP! Red Bull KTM dan Tech3 Pamerkan Livery MotoGP 2026: Mampukah Acosta Merebut Gelar?

TERUNGKAP! Red Bull KTM dan Tech3 Pamerkan Livery MotoGP 2026: Mampukah Acosta Merebut Gelar?

Siaran langsung peluncuran livery MotoGP 2026 dari tim pabrikan Red Bull KTM dan tim satelit Tech3 akhirnya tiba! Para penggemar balap motor di seluruh dunia dengan antusias menantikan tampilan baru motor RC16 yang akan digunakan untuk mengarungi musim 2026. Acara peluncuran ini disiarkan secara online pada 27 Januari 2026, pukul 10:00 CET (09:00 UK).

KTM kembali mengandalkan dukungan penuh dari Red Bull, dengan susunan pembalap yang terdiri dari … dan … di tim pabrikan. Sementara itu, … dan … memulai musim kedua mereka bersama Tech3, yang kini berada di bawah kepemimpinan baru Guenther Steiner.

Perjuangan KTM di Musim 2025

Musim 2025 menjadi tantangan tersendiri bagi KTM. Krisis finansial di musim dingin berdampak signifikan pada pengembangan motor, membuat mereka tertinggal dari para rival. Kedatangan Acosta ke tim pabrikan, yang diharapkan dapat langsung bersaing untuk meraih kemenangan, ternyata tidak berjalan mulus. Ia hanya mampu meraih posisi terbaik kedelapan di beberapa seri pembuka. Bahkan, pemimpin tim KTM, Binder, pun mengalami kesulitan.

Peran Penting Maverick Vinales

Di tengah situasi sulit, Maverick Vinales menjadi angin segar bagi KTM. “Maverick terus mengatakan bahwa motor ini cukup baik untuk naik podium,” ungkap Pit Beirer, bos motorsport KTM. Vinales bekerja sama dengan kepala mekanik Manu Cazeaux untuk memaksimalkan potensi RC16. Ia bahkan memimpin jalannya balapan di Grand Prix Qatar, sebelum akhirnya didiskualifikasi karena pelanggaran tekanan ban. Namun, performa tersebut membuktikan potensi RC16.

Acosta dan Tantangan dari Beirer

Beirer menantang Acosta untuk meningkatkan performanya. “Saya mengatakan kepadanya: ‘Kamu sangat bagus. Kamu adalah masa depan olahraga ini. Kita semua tahu itu. Kamu adalah seseorang yang bisa mencapai level Marc Marquez. Tapi pertama-tama, kamu harus menjadi yang terbaik di KTM. Baru kemudian kita bisa berbicara tentang motor’,” ujar Beirer. Acosta menjawab tantangan tersebut dengan mengadopsi gaya balap dan settingan Vinales, hingga akhirnya meraih beberapa kali posisi keempat sebelum Vinales mengalami cedera bahu serius di Sachsenring.

Momentum Acosta dan Perubahan di Tim

Momentum Acosta terus berlanjut, dan ia berhasil meraih podium pertama KTM musim ini di Brno. Hal ini memicu performa apik di paruh kedua musim, yang membawa Acosta ke posisi keempat di klasemen akhir kejuaraan dunia. Sementara itu, Vinales kesulitan dengan cederanya, dan Binder mengalami musim tanpa podium. Bastianini sempat menunjukkan performa menjanjikan di pertengahan musim, namun performanya menurun setelah kehilangan kepala mekaniknya, Alberto Giribuola, yang akan bekerja dengan Toprak Razgatlioglu di Pramac pada tahun 2026.

Pada musim terakhir era 1000cc, Bastianini akan berpasangan dengan mantan kepala mekanik Binder, Andres Madrid, sementara Phil Marron bergabung dengan tim Binder. Seperti kebanyakan pembalap lainnya, kontrak keempat pembalap KTM akan berakhir pada akhir musim ini, dengan Acosta yang sudah dikaitkan dengan Ducati untuk tahun 2027.

Akankah KTM Meraih Gelar di MotoGP 2026?

Dengan livery MotoGP 2026 yang baru dan perubahan strategi di dalam tim, mampukah Red Bull KTM dan Tech3 meraih gelar juara dunia? Pertanyaan ini akan terjawab di lintasan balap!