Loading Now

Pedro Acosta: Uji Coba Jerez Jadi Hari Terpenting KTM di MotoGP 2025?

Pedro Acosta: Uji Coba Jerez Penentu Arah Musim MotoGP 2025 KTM?

Pembalap muda sensasional, Pedro Acosta, menyebut uji coba MotoGP di Jerez sebagai momen krusial bagi KTM dalam upaya mereka mengatasi masalah grip dan getaran yang menghantui. Uji coba yang dijadwalkan pada hari Senin, 28 April 2025, atau sehari setelah Grand Prix Spanyol, akan menjadi kesempatan pengujian resmi pertama sejak tes pramusim di Buriram.

“Ini mungkin hari terpenting musim kami,” kata Acosta mengenai tes Jerez. “Kami harus mencoba banyak hal.”

Perjuangan Acosta di Awal Musim 2025

Seperti para pebalap lainnya, Acosta mengalami awal musim 2025 yang kurang memuaskan. Setelah promosi ke tim pabrikan usai musim debut gemilang dengan lima podium, ia baru mengumpulkan 16 poin dan berada di urutan ke-13 klasemen sementara. Perbandingan yang kontras dengan 54 poin dan posisi keempat yang diraihnya setelah tiga seri pertama musim debut di Tech3.

Meskipun mencatatkan hasil kualifikasi yang baik – ke-7, ke-5, dan ke-4 secara berurutan – Acosta dan RC16-nya kesulitan mengubah kecepatan satu lap menjadi performa balapan yang konsisten.

“Jika berbicara tentang diri saya, kami jauh lebih kompetitif dibandingkan tahun lalu dalam kualifikasi, itu bagus,” ujarnya.

“Tetapi kemudian saat balapan sprint, grip tiba-tiba hilang.”

“Ketika kami memiliki grip, mudah untuk kompetitif … Tetapi sulit memahami mengapa ada penurunan performa antara Q2 dan balapan sprint.”

Masalah Getaran Terus Hantui KTM

Isu utama yang dihadapi Acosta adalah getaran roda belakang yang terus-menerus.

“Hampir setiap kali saya membicarakan masalah, saya berbicara tentang getaran,” jelasnya. “Ini sudah menjadi topik pembicaraan setiap kali saya masuk ke garasi. Kami perlu menemukan solusi karena sudah berlangsung selama setahun seperti ini.”

Acosta membedakan antara ‘chatter’ biasa, yang sering terlihat di TV, dan getaran yang mengganggu yang dialaminya.

“Bagi saya, chatter adalah ketika roda belakang atau depan melompat, seperti penyelamatan Quartararo di Q1 [di COTA]. Getaran yang saya rasakan adalah ketika saya menyentuh throttle dan roda belakang seperti bergetar. Tidak melompat, tetapi membuat [hidup] sulit.”

“Dan itu seperti bola salju, getaran seluruh motor menjadi semakin besar.”

Rekan setimnya di tim pabrikan, Brad Binder, saat ini menjadi pembalap KTM terbaik, berada di urutan kesebelas dalam kejuaraan dunia, diikuti oleh pembalap Tech3, Enea Bastianini di urutan ke-12 dan Maverick Vinales di urutan ke-17.

Grand Prix terakhir sebelum akhir pekan Jerez adalah putaran Qatar akhir pekan depan, di mana Acosta membuat gebrakan pada debut MotoGP-nya satu tahun lalu dan KTM meraih sepasang posisi kedua dengan Binder.

Post Comment

You May Have Missed