Marquez Akui ‘Kesalahpahaman Besar’ di Awal Sprint MotoGP Mugello

Marquez Ungkap Penyebab Start Buruk di MotoGP Mugello Sprint

Marc Marquez mengakui adanya “kesalahpahaman besar” terkait sistem kontrol peluncuran motor Ducati-nya yang menyebabkan start yang sulit di sesi sprint MotoGP Italia di Sirkuit Mugello, Minggu (21/6/2025). Padahal, Marquez berhasil meraih pole position ke-100 dalam karirnya pada Sabtu pagi dan memiliki potensi untuk memenangkan sprint tersebut.

Start yang buruk tersebut nyaris menggagalkan balapan Marquez, membuatnya terjatuh ke posisi luar top 10 saat memasuki Tikungan 1. Namun, pembalap berusia 32 tahun itu dengan cepat bangkit dan berhasil mengambil alih posisi kepemimpinan pada putaran keempat.

Masalah pada Kontrol Peluncuran

Marquez menjelaskan bahwa masalah ini bermula ketika kontrol peluncuran motornya tidak aktif, namun ia tidak menyadarinya saat lampu merah mulai menyala. Ia kemudian mencoba mengaktifkannya kembali saat mulai membuka gas.

“Ya, saya mengalami kesalahpahaman besar di awal dengan kontrol peluncuran,” ujarnya kepada motogp.com. “Pertama-tama saya pikir itu aktif, tapi saya tidak membaca pesan di layar dengan baik dan ternyata sudah mati.”

“Lalu, pada saat terakhir ketika saya membuka gas saat lampu menyala, saya melihat kontrol peluncuran mati dan saya pikir dengan tangan kanan saya menekan tombol untuk menyalakannya kembali. Sulit, tapi untungnya… itu adalah kesalahan besar, sejujurnya, tetapi untungnya di tiga tikungan pertama saya berada pada momen yang tepat, dalam lintasan yang benar untuk berada di belakang Pecco [Bagnaia] dan Alex [Marquez].”

Persaingan Ketat di Balapan Utama

Meskipun memenangkan sprint dengan selisih 1,4 detik dan memperlebar keunggulan di klasemen ke 35 poin menjelang balapan utama, Marquez tetap mewaspadai persaingan dari Francesco Bagnaia dan Jorge Martin.

“Biasanya di sirkuit ini ketika saya berada di belakang seseorang, secara historis saya merasa lebih baik,” tambahnya. “Dan hari ini ketika saya berada di belakang mereka, saya merasa baik, bahkan sedikit lebih baik daripada sendirian. Tapi pagi ini ketika saya sendirian, saya memiliki kecepatan yang sangat baik.

“Jadi, saya hanya mencoba membaca balapan dan mengelola batasan saya. Itulah yang saya lakukan di balapan sprint. Besok di balapan panjang akan sedikit lebih sulit, terutama karena Alex sangat konsisten dan Pecco biasanya melakukan peningkatan besar pada hari Minggu.”

Fokus pada Pemilihan Ban dan Start

Marquez juga menyoroti pentingnya pemilihan ban belakang yang tepat untuk balapan utama, mengingat suhu lintasan yang ekstrem. “Kita perlu memahami pilihan ban belakang karena ban soft memiliki potensi tetapi dengan balapan panjang dalam suhu ekstrem ini akan menjadi krusial karena suhunya lebih dari 45, 50 derajat di lintasan.”

“Jadi, pertama-tama, usahakan untuk tidak mengulangi kesalahan di start dan kemudian mengelola balapan. Tujuan kami di trek ini, di GP ini adalah untuk mencoba mempertahankan, tidak kehilangan banyak poin. Saat ini kami telah mendapatkan keuntungan, jadi ini adalah pertanda baik.”