Marco Bezzecchi Berjuang Habis-habisan di MotoGP Aragon Sprint: Dari Posisi 20 Hingga Top 10!

MotoGP Aragon – Marco Bezzecchi menunjukkan semangat juang yang luar biasa dalam sesi Sprint MotoGP Aragon, Sabtu (7 September 2024). Setelah mengalami mimpi buruk di sesi kualifikasi yang membuatnya harus memulai balapan dari posisi ke-20, pembalap Aprilia ini berhasil merangsek naik hingga finis di posisi ke-8.

Kualifikasi Sulit dan Masalah Teknis

Kejadian buruk menimpa Bezzecchi saat kualifikasi. Ia terjatuh di awal sesi dan kemudian mengalami masalah teknis pada rem motor keduanya. Hal ini membuatnya hanya mampu mencatatkan satu putaran dengan hasil yang kurang memuaskan.

Penyebab Masalah Rem

“Di Tikungan 3, ada banyak kemiringan, jadi Anda hanya perlu menyentuh sedikit garis tepi dan bagian depan motor kehilangan traksi,” jelas Bezzecchi. “Lalu dengan motor kedua, ketika saya kembali ke lintasan, saya merasakan sensasi aneh pada rem. Jadi saya langsung kembali ke pit.

Remnya membaik [seiring berjalannya putaran], tetapi di awal sangat aneh, itulah sebabnya saya kembali ke pit. Tim memeriksa dan tidak ada yang salah, jadi saya memulai lagi, tetapi saya hanya mampu melakukan satu putaran dan tidak memiliki feeling yang baik secara keseluruhan. Itulah mengapa saya tidak terlalu cepat.”

Performa Mengesankan di Sprint Race

Meski memulai dari posisi paling belakang, Bezzecchi tak menyerah. Ia berhasil melewati 12 pembalap dalam tujuh putaran di sesi Sprint. Performa impresif ini membuatnya mampu meraih 2 poin.

“Saya mengambil semua risiko!” kata Bezzecchi tentang performanya di Sprint. “Dan saya meminta segalanya dari motor dan ban saya untuk benar-benar mencoba pulih secepat mungkin. Itulah sebabnya pada akhirnya saya cepat, tetapi sulit karena saya sangat memaksakan segalanya. Saya sangat menikmati balapan ini, jujur saja, tetapi lebih baik menyalip ketika Anda berada di depan!”

Strategi Ban dan Persiapan Balapan Utama

Bezzecchi menjadi salah satu dari lima pembalap yang memilih ban belakang medium, bukan soft. Keputusan ini memberinya data berharga untuk balapan utama yang lebih panjang. Ia yakin memiliki kecepatan yang cukup untuk bersaing di posisi lima besar.

“Tentu saja saya memiliki kecepatan yang bagus untuk mencoba bertarung di posisi lima besar hari ini,” ungkapnya. “Jika saya melihat Diggia, Morbidelli, Acosta, saya tidak terlalu jauh di akhir Sprint, tetapi saya memulai dari belakang. Kita lihat saja besok.”

Sementara itu, Raul Fernandez dari tim Trackhouse adalah pembalap Aprilia terbaik berikutnya, finis di posisi ke-10.