MotoGP MotoGP regulations MotoGP rider market aerodinamika motogp, Akuisisi MotoGP, Americas MotoGP, Analisis MotoGP 2025, Aprilia MotoGP, Aragon MotoGP, Austria MotoGP, Austrian MotoGP, Balapan MotoGP, Balapan MotoGP 2025, Berita MotoGP, Berita MotoGP 2025, Berita MotoGP terbaru, Jerez, Jerez Test, KTM, KTM RC16, KTM Tech3, Mesin 850cc, MotoGP Jerez 2025, Pol Espargaro, Regulasi 2027, Tech3 KTM, Tes Jerez 2025, Uji Coba Jerez, Vinales KTM doko 0 Comments
KTM Menguji Mesin MotoGP 850cc Terbaru di Jerez: Era Baru Dimulai!
KTM Gebrak Lintasan dengan Mesin MotoGP 850cc di Jerez
KTM telah mencetak sejarah sebagai pabrikan pertama yang melakukan uji coba di lintasan dengan mesin MotoGP 850cc terbaru. Uji coba ini dilakukan secara pribadi di Jerez, Spanyol, menandai langkah maju yang signifikan dalam persiapan menghadapi perubahan regulasi MotoGP tahun 2027.
Mulai musim 2027, MotoGP akan beralih dari mesin 1000cc yang telah digunakan sejak 2012 ke mesin 850cc yang lebih kecil. Selain perubahan mesin, perangkat ride height akan dilarang, dan aerodinamika akan disederhanakan. Tujuan dari perubahan ini adalah untuk meningkatkan keselamatan dan menciptakan lebih banyak peluang menyalip selama balapan.
KTM Beri Sinyal Kuat untuk Tetap di MotoGP
Masa depan KTM di MotoGP sempat menjadi tanda tanya besar tahun ini akibat krisis keuangan besar yang melanda perusahaan induk. Namun, divisi motorsport tetap berkomitmen untuk melanjutkan kiprah di MotoGP. Beberapa minggu lalu, KTM memberikan bocoran pertama tentang mesin 850cc mereka yang sedang diuji di dyno.
Pol Espargaro Jajal Prototipe Motor 850cc
Selama uji coba pribadi di Jerez, KTM membagikan klip video yang menampilkan Pol Espargaro mengendarai prototipe motor 850cc. Espargaro menulis keterangan pada klip tersebut: “Dengar itu? Masa depan baru saja dimulai. Mesin 850cc kami adalah cinta dan siap untuk balapan di tahun 2027!”
Belum jelas berapa banyak lap yang telah diselesaikan KTM dengan mesin tersebut, atau spesifikasi apa yang digunakan pada bagian lain motor. Tim-tim belum memiliki sasis 2027 yang siap digunakan di lintasan karena mereka baru saja menyelesaikan uji coba kedua ban Pirelli baru yang juga akan diperkenalkan untuk siklus regulasi baru.
Perangkat ride height telah dinonaktifkan selama pengujian ban tersebut. Pabrikan MotoGP sebelumnya dilarang melakukan pengujian 850cc untuk menekan biaya. Namun, larangan tersebut berakhir pada 17 November. Oleh karena itu, merek lain kemungkinan akan mengikuti jejak KTM dalam menguji prototipe mesin 850cc secara pribadi.
Apa Artinya bagi Masa Depan MotoGP?
Uji coba yang dilakukan KTM ini menjadi tonggak penting dalam persiapan menuju era baru MotoGP di tahun 2027. Dengan perubahan regulasi yang signifikan, persaingan antar pabrikan diprediksi akan semakin ketat dan menarik. Kehadiran mesin 850cc diharapkan dapat menciptakan balapan yang lebih aman dan seru bagi para penggemar.




Post Comment