Johann Zarco Bawa Angin Segar Bagi Honda di MotoGP Qatar: Raihan Terbaik dalam 18 Bulan!

Johann Zarco Bawa Angin Segar Bagi Honda di MotoGP Qatar: “Saya Balapan untuk Ini!”

Johann Zarco berhasil finis di posisi keempat pada MotoGP Qatar, yang menjadi hasil terbaik bagi Honda sejak 2023. Penampilan gemilang Zarco di bawah sorot lampu Lusail memberikan dorongan signifikan untuk proyek pengembangan Honda.

Setelah lap pembuka Maverick Vinales didiskualifikasi karena tekanan ban yang tidak sesuai, Zarco naik ke posisi keempat, hanya terpaut 0.173 detik dari Franco Morbidelli yang berada di podium. Hasil ini menandai performa terbaik Zarco sejak bergabung dengan Honda dan menjadi hasil terbaik Honda sejak podium Marc Marquez di Grand Prix Jepang 2023.

Memulai balapan dari posisi ketujuh, Zarco mengulangi start kuatnya seperti pada Sprint Race hari Sabtu dan langsung menempatkan dirinya di kelompok depan. Antara lap ke-12 hingga 19, Zarco sempat berada di depan Morbidelli, berjuang untuk posisi podium, tetapi pembalap VR46 itu berhasil merebutnya kembali beberapa lap kemudian.

Perjuangan Zarco di MotoGP Qatar

“Berjuang untuk podium dan merasakan kecepatan serta feeling yang baik pada motor – itu adalah sesuatu yang sangat keren,” kata Zarco.

“Saya sangat senang karena saya mampu mempertahankan kecepatan yang sangat baik dan memiliki ‘kecepatan podium’ ini sangat fantastis. Saya balapan untuk ini! Saya menyukainya!”

Kekacauan dengan Alex Marquez dan di Giannantonio yang bertabrakan membantu Zarco, karena mereka berdua adalah pembalap cepat.

“Tetapi saya mampu mempertahankan kecepatan saya, menyalip Morbidelli dan mencoba untuk tetap bersama Pecco.”

Manfaat Slipstream Bagi Zarco

Johann Zarco memanfaatkan slipstream untuk mengatasi kekurangan Honda dalam hal kecepatan puncak dan akselerasi.

“Saya tahu bahwa ketika saya bisa tetap berada di belakang pembalap teratas di tikungan terakhir, maka dengan slipstream, saya menghemat dua persepuluh detik per lap,” jelasnya. “Ketika saya sendirian, saya mungkin kehilangan sedikit.”

“Jadi, slipstream sangat membantu,” akunya. “Tetapi bahkan tanpa itu, kami terus berkembang. Motor ini milik saya sekarang – saya tahu bagaimana mengendalikannya, dan saya bisa menyesuaikan gaya saya dengan lebih baik setiap putaran.”

Pembalap asal Prancis itu juga menggambarkan beberapa lap terakhir yang menegangkan, ketika ia mendapat tekanan dari Ducati yang dikendarai Morbidelli dan rookie Fermín Aldeguer.

“Momen tersulit dalam balapan adalah mencoba untuk tetap bersama Pecco sambil tidak mampu menjauh dari pembalap di belakang,” katanya. “Ketika Morbidelli menyalip saya lagi, saya melihat Aldeguer datang juga, jadi saya melakukan yang terbaik untuk tetap sedekat mungkin. Saya menyelamatkan P5 – dan dengan penalti, kami mendapat P4.”

Masalah getaran kecil muncul, tetapi Zarco mengatakan hal itu dapat diatasi.

“Kami mengalami sedikit getaran, tetapi itu terkendali. Saya bisa menyesuaikan gaya membalap saya untuk mengatasi masalah tersebut. Sangat menyenangkan untuk memastikan bahwa kecepatan datang dan semuanya terkendali.”

Menjelang MotoGP kembali ke Eropa untuk putaran Jerez, Zarco optimis: “Kami terus membuat kemajuan, dan itulah yang benar-benar penting.” Hal ini menjadi modal penting bagi Johann Zarco dan tim Honda untuk terus bersaing di kejuaraan dunia MotoGP.