Joan Mir Ungkap Kecepatan di MotoGP Aragon ‘Bukan Kebetulan’

Joan Mir Optimis dengan Peningkatan Performa Honda di MotoGP Aragon

Joan Mir, pembalap tim Honda Factory Racing, mengungkapkan kepuasannya dengan performa yang ditunjukkannya pada sesi latihan bebas MotoGP Aragon pada hari Jumat. Ia berhasil menjadi pembalap Honda tercepat dengan menempati posisi keempat, catatan yang menurutnya “bukan kebetulan”.

Honda menunjukkan performa yang menjanjikan di musim MotoGP 2025 ini, dengan kemenangan oleh Johann Zarco (LCR Honda) di Grand Prix Prancis yang basah dan posisi kedua di Grand Prix Inggris dua minggu lalu. Meskipun sempat mengalami beberapa kecelakaan di tujuh seri awal, Mir kini tampil semakin kompetitif.

Perkembangan Positif Setelah Kerja Keras

Mir berhasil lolos langsung ke sesi Q2 dan menjadi pembalap Honda terdepan dengan catatan waktu yang identik dengan Maverick Vinales yang berada di posisi ketiga. “Yang terlihat di TV hanyalah hasil akhir,” ujarnya. “Namun, kenyataannya tidak selalu seperti itu. Dalam beberapa balapan terakhir, saya merasa sudah mendekati hasil seperti ini, namun entah mengapa kami tidak bisa menyatukannya.”

“Hari ini kami sedikit meningkatkan cengkeraman pada bagian belakang motor, dan itu sudah cukup untuk memberikan hasil yang baik. Jadi, ini bukan kebetulan, bukan kejutan, melainkan sesuatu yang sudah kami kerjakan lama,” tambahnya. Mir merasa memiliki semua komponen yang dibutuhkan dan mulai berhasil merangkainya.

Fokus pada Perbaikan Grip dan Strategi Pengereman

Mir mengungkapkan bahwa ia telah melakukan beberapa penyesuaian, termasuk mengorbankan performa pengereman untuk meningkatkan performa saat keluar dari tikungan. “Selama setahun ini, saya merasa sangat baik saat pengereman dan memasuki tikungan, tetapi ketika saya mulai membuka throttle, di situlah saya mulai kehilangan kecepatan dibandingkan pembalap lain,” jelasnya. “Kami meningkatkan bagian itu hari ini. Mungkin saya merasakan hal itu, jadi saya mengorbankan sedikit pengereman. Dengan begitu, saya bisa memiliki cengkeraman yang sedikit lebih baik. Itu sudah cukup untuk memberikan hasil yang baik hari ini.”

Menanti Penjelasan atas Peningkatan Performa

Mir mengakui bahwa karakteristik trek Aragon yang kurang memiliki grip membuat sulit untuk memastikan apakah Honda benar-benar telah meningkatkan traksi, atau hanya tidak terlalu kesulitan seperti di trek lain. Namun, ia percaya bahwa ia memiliki paket yang “untuk bertarung”.

“Selalu menjadi misteri karena Anda berpikir jika Anda memiliki motor yang menghasilkan grip, di trek yang minim grip seharusnya Anda memiliki lebih banyak grip daripada yang lain. Tetapi jika Anda tidak memiliki grip di trek yang benar-benar memiliki grip, dan Anda datang ke trek di mana gripnya buruk, Anda tidak terlalu kesulitan, Anda sedikit tidak mengerti apa yang terjadi. Ini sedikit yang terjadi sekarang,” tuturnya. “Namun, yang terpenting adalah handling dan pengereman, kami sangat dekat dengan paket untuk bertarung. Kami hanya kekurangan grip. Jika kami memperbaikinya, kami akan lebih cepat.”