Honda MotoGP 2025: Motor Sudah Cukup Menyenangkan, Tapi Belum Cukup Untuk Menang!

Honda MotoGP 2025: Langkah Maju, Tapi Belum Cukup Untuk Juara

Tim Honda MotoGP menunjukkan perkembangan positif untuk musim 2025. Meskipun demikian, Aleix Espargaro, test rider Honda, mengungkapkan bahwa motor Honda MotoGP saat ini sudah cukup menyenangkan untuk dikendarai, namun belum cukup kompetitif untuk meraih kemenangan.

Pabrikan asal Jepang ini memulai tahun 2025 dengan semangat baru setelah musim lalu menjadi salah satu musim terburuk mereka. Saat ini, Honda berada di posisi kedua klasemen konstruktor, dan pembalap mereka berhasil meraih posisi enam besar, dengan finis lima besar pertama mereka dalam dua tahun terakhir di Grand Prix Qatar.

Ada optimisme di paddock bahwa Honda berpotensi untuk secara rutin bersaing meraih podium di akhir musim ini jika mereka terus meningkatkan performa. Kedatangan Romano Albesiano sebagai direktur teknis menjadi salah satu faktor pendukung kemajuan ini.

Espargaro, yang bergabung dengan Honda sebagai test rider untuk tahun 2025 setelah pensiun dari balapan penuh waktu, akan tampil sebagai wildcard di RC213V pada akhir pekan ini di Grand Prix Spanyol. Dia senang mendengar komentar dari para pembalap Honda tentang betapa menyenangkannya motor ini untuk dikendarai sekarang, tetapi mengakui bahwa masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan.

“Saya sangat senang, dan hasilnya jelas,” kata Espargaro kepada program Gear Up MotoGP pada hari Kamis di Jerez. “Ini adalah cara Anda membuktikan bahwa motor ini kompetitif. Tetapi juga mendengar beberapa wawancara dengan [Joan] Mir dan Luca [Marini] bahwa mereka bersenang-senang lagi mengendarai motor setelah sekian lama, ini membuat saya sangat senang.”

“Selama musim dingin dengan Romano Albesiano, kami hanya mencoba menyusun teka-teki. Kami memiliki banyak hal, banyak sasis, konfigurasi mesin yang berbeda, dan aerodinamika yang berbeda, dan kami mencoba membuat teka-teki dan membuat basis terbaik untuk memulai musim. Saya pikir basis yang kita miliki saat ini cukup baik untuk bersenang-senang, tetapi tidak cukup baik untuk menang. Jadi, kita perlu terus bekerja.”

Pentingnya Menggabungkan Budaya dalam Kesuksesan MotoGP Honda di Masa Depan

Sering dikatakan bahwa kemunduran Honda dalam beberapa tahun terakhir disebabkan oleh budaya yang keras kepala yang menghambat mereka untuk mengambil risiko seperti yang dilakukan pabrikan Eropa.

Setelah delapan tahun bersama Aprilia, Espargaro tidak percaya ini adalah masalah yang dihadapi Honda, tetapi mengakui bahwa mereka akan mendapat manfaat dari “mencampur budaya”.

“Saya tidak berpikir itu adalah masalah Honda,” katanya. “Sebenarnya, ketika saya mengendarai motor untuk pertama kalinya di Barcelona, itu sangat berantakan karena saya tidak tahu motor mana yang saya kendarai, motor saya benar-benar berbeda dari yang lain.”

“Mereka benar-benar tidak sabar untuk kembali ke masa-masa kemenangan, jadi mereka bekerja keras, menghasilkan banyak hal, tetapi mungkin itu bukan cara yang tepat. Anda harus melangkah selangkah demi selangkah. Dengan Romano, kami mencoba mencampur budaya. Budaya Jepang, saya menyukainya, bagi saya, adalah yang terbaik untuk diajak bekerja sama. Tetapi terkadang Anda membutuhkan dorongan, Anda membutuhkan beberapa ide segar dari mentalitas Eropa dan inilah yang kami coba lakukan, untuk mencampur keduanya.”

Untuk wildcard Jerez-nya, Espargaro memiliki “banyak hal baru” di motornya untuk dicoba, yang akan diuji pada hari Senin oleh para pembalap balap.

“Honda tidak berhenti, tujuannya jelas,” tambahnya. “Mereka sepenuhnya termotivasi untuk menang lagi. Jadi, RCV saya tidak akan sama dengan Joan dan Luca selama akhir pekan ini. Saya memiliki banyak hal baru dan semoga saya dapat membuktikan bahwa itu sedikit lebih kompetitif dan saya dapat menerimanya dalam waktu dekat.”