Bagnaia Podium di MotoGP Assen, Akui Sulit Ubah ‘DNA’ Motor Ducati!

Francesco Bagnaia Kembali ke Podium MotoGP Assen, Tetapi Akui Tantangan Besar pada Motornya

Assen, Belanda – Francesco Bagnaia berhasil menaklukkan Sirkuit Assen dan kembali naik podium di MotoGP Belanda 2024, meskipun keunggulan yang seharusnya bisa diraih jauh lebih besar. Jika mengacu pada performa balapannya tahun lalu, Bagnaia seharusnya mampu menang dengan selisih waktu 7 detik lebih cepat.

Setelah gagal mempertahankan dominasinya selama tiga tahun berturut-turut di Mugello, Bagnaia sempat memimpin di awal balapan Assen. Namun, seperti halnya di Mugello, performanya menurun ketika cengkeraman ban depan mulai berkurang, dan akhirnya dikalahkan oleh rekan setimnya yang juga memimpin klasemen sementara, Marc Marquez.

Perjuangan Bagnaia Melawan Keterbatasan Motor GP25

Bagnaia sempat tergeser ke posisi keempat oleh Marco Bezzecchi dan Pedro Acosta, namun berhasil merebut kembali posisi podium, meskipun tertinggal 2,666 detik dari Marquez. Setelah balapan, Bagnaia mengungkapkan bahwa pacenya sebenarnya sangat kuat sepanjang akhir pekan.

“Saya merasa untuk pertama kalinya musim ini, pace saya adalah salah satu yang terkuat sepanjang akhir pekan. Tapi kemudian di balapan, saya finis di tempat yang sama seperti biasanya!” ujar Bagnaia.

“Saya merasa kesulitan kurang lebih dengan cara yang sama. Saya bisa bertarung dan menyerang di lap-lap awal, tetapi kemudian saya merasakan sedikit penurunan [cengkeraman depan] yang membuat saya kehilangan waktu di tengah balapan. Setelah itu, saya bisa kembali cepat.

“Namun, Marc melakukan pekerjaan fantastis dengan motor [GP25] ini. Saya lebih kesulitan menemukan keseimbangan pada motor ini, karena saya tahu betul bagaimana performa motor tahun lalu…”

Perbedaan Signifikan dengan GP24

Fakta menariknya, Bagnaia mencatatkan waktu yang 9,524 detik lebih lambat dibandingkan saat balapan di Assen tahun lalu menggunakan motor GP24 yang sangat ia rindukan, meskipun suhu trek dan udara relatif sama.

“Kita hanya perlu mengambil hal-hal positif,” lanjutnya. “Untuk kedua kalinya berturut-turut saya cukup cepat untuk bertarung dan menyerang di awal putaran. Saya cukup yakin bahwa kita tidak terlalu jauh dan semakin dekat.”

Masalah Utama: Stabilitas Saat Pengereman

Ketika ditanya tentang masalah utama yang menghambatnya, Bagnaia menunjuk pada masalah stabilitas GP25 yang telah menghantuinya sepanjang musim. “Saya kesulitan saat pengereman dengan motor ini, dan trek ini hanya menguji kemampuan pengereman, karena tikungannya sangat cepat,” jelasnya.

“Saya tidak bisa menghentikan motor kapan dan di mana saya mau. Saya sedikit melebar, lalu saya tidak berada di posisi yang tepat untuk berakselerasi.”

“Memang benar bahwa kami terus meningkatkan performa dari sesi ke sesi. Tapi setelah 10 balapan [masalah ini] masih ada. Jadi, kita perlu melakukan langkah lebih lanjut selama balapan.”

‘DNA’ Motor Sulit Diubah

Meskipun mengalami peningkatan performa sejak Aragon, Bagnaia menekankan bahwa ia hanya kembali ke performa yang dimilikinya di awal musim. “Sejak Aragon hingga sekarang, benar bahwa kami telah kembali ke performa yang saya miliki di awal musim. Saya kehilangan banyak kepercayaan diri di Le Mans dan Silverstone, karena tidak mengerti apa yang terjadi,” ucapnya.

“Akhir pekan ini adalah yang terbaik musim ini. Saya bisa mendorong dengan keras. Saya memiliki pace yang sangat baik dengan ban bekas, jadi kepercayaan diri saya semakin meningkat.

“Tetapi benar bahwa ‘DNA‘ sebuah motor sulit diubah. Saya mencoba mengubah pendekatan saya sendiri dan tidak terlalu banyak mengubah motor, karena itu hanya akan membuat kesalahan. Jadi, lebih mudah untuk terbiasa dengan apa yang Anda kendarai dan mencoba beradaptasi.”

“Ini tidak mudah bagi saya karena saya membutuhkan lebih banyak stabilitas saat melepaskan rem, dan dengan motor ini lebih sulit. Tapi kami terus membaik dan saya harap dalam 2-3 balapan berikutnya saya akan merasa baik-baik saja.”

Meskipun semakin tertinggal dalam perburuan gelar juara dari pemenang balapan, Marc Marquez, setidaknya kecelakaan yang menimpa Alex Marquez membuat Bagnaia memperkecil selisih poin menjadi 58 poin dari pembalap Gresini tersebut.