Alex Rins Frustrasi di Qatar: “Jika Pebalap Menghalangi, Kami Tidak Bisa Balapan!”
Alex Rins: “Jika Pebalap Menghalangi, Kami Tidak Bisa Balapan!”
Alex Rins menargetkan kebangkitan di Jerez setelah merasa tidak berdaya untuk bertarung di Qatar. Pembalap yang kini membela tim Yamaha ini berharap akhir pekan di Spanyol akan memberikan perubahan positif.
Rins, yang saat ini berada di posisi ke-16 klasemen sementara, sangat menantikan balapan di Jerez akhir pekan ini, serta tes penting pada hari Senin. Ia berharap tes tersebut dapat memberikan data yang dibutuhkan untuk meningkatkan performa motornya.
“Saya sangat ingin bertemu dengan para penggemar Eropa lagi,” kata Rins. “Jerez adalah trek yang bagus, dan GP ini selalu memiliki atmosfer yang menyenangkan, jadi saya sangat menantikannya.”
“Saya siap untuk balapan lagi – yang bagus karena kami memiliki banyak putaran untuk dilakukan di sini!”
“Ini bukan hanya GP Spanyol: pada hari Senin kami juga memiliki Tes Jerez ketika kami akan memiliki kesempatan untuk fokus pada pengembangan motor.”
Kekecewaan di Qatar
Pengalaman Alex Rins di Qatar menyoroti kesenjangan yang masih perlu ditutup oleh Yamaha, baik dalam hal tenaga maupun drive. Ia terjebak di belakang pebalap yang lebih lambat selama sebagian besar balapan.
“[Saya terkena batu di lengan] dan itu sangat menyakitkan,” katanya. “Dan kemudian, kami memberikan segalanya. Maksud saya, tidak ada [lagi] yang bisa dilakukan.”
“Ketika ada pebalap di depan, seperti saya dengan Ogura, yang menghalangi kami – dia melakukan balapannya, tetapi saya memiliki performa lebih dan saya harus menunggu sampai dia melakukan kesalahan untuk menyalipnya.”
“Maksud saya, kami tidak bisa balapan seperti ini…. Mereka tahu apa yang perlu mereka tingkatkan.”
Area yang Perlu Ditingkatkan
Rins menunjuk akselerasi keluar tikungan dan kecepatan di lintasan lurus sebagai kelemahan utama. Ia mengakui bahwa ia tidak berdaya ketika rivalnya melaju kencang sebelum zona pengereman.
“Akselerasi keluar tikungan dan tenaga di lintasan lurus. Dua pebalap menyalip saya, satu dari dalam dan satu dari luar, sebelum pengereman di tikungan pertama. Jadi sulit untuk dikelola di atas motor, sebagai seorang pembalap… Tapi saya menyalip Marini [Honda] di lintasan lurus, jadi kami mengambil bagian positifnya!”
Enam posisi terakhir dalam daftar kecepatan tertinggi di Qatar berisi tiga Honda dan tiga Yamaha. Namun, Jerez memiliki lintasan lurus yang jauh lebih pendek dibandingkan dengan putaran pembuka di Buriram, Termas, COTA, dan Lusail, yang mungkin memberikan keuntungan bagi pabrikan Jepang.
Semoga Alex Rins dapat menemukan solusi atas masalah ini dan tampil lebih kompetitif di MotoGP Spanyol 2025 dan seterusnya. Pengembangan motor yang berkelanjutan akan menjadi kunci untuk mencapai hasil yang lebih baik.
Post Comment