Toto Wolff Kritik Keras Taktik Agresif di Tikungan Pertama F1 Miami & Salahkan Red Bull

Toto Wolff Tak Puas Dengan Insiden Tikungan Pertama dan Tuduh Red Bull

Toto Wolff, bos tim Mercedes, menyatakan ketidakpuasannya terhadap preseden buruk yang menurutnya diciptakan oleh toleransi terhadap taktik agresif di Tikungan Pertama pada awal balapan Formula 1 (F1). Hal ini disampaikan Wolff setelah insiden antara Kimi Antonelli dan Oscar Piastri dalam sprint race GP Miami, Minggu (03 Mei 2025).

Pembalap polesitter, Kimi Antonelli, terdorong ke posisi keempat setelah bertarung dengan Oscar Piastri di tikungan pertama. Antonelli mengklaim bahwa Piastri mendorongnya keluar lintasan, kehilangan tempat secara signifikan. Meskipun insiden ini diperhatikan oleh para steward, mereka memutuskan untuk tidak melakukan investigasi lebih lanjut.

Kritik Terhadap Pedoman Saat Ini

Wolff mengkritik pedoman yang berlaku, yang memprioritaskan posisi pembalap yang berada di dalam tikungan. “Saya rasa kita tidak menciptakan preseden yang baik,” tegas Wolff kepada Sky Sports F1. “Anda hanya melepaskan rem dan mendorong pembalap lain keluar. Ini juga berlaku untuk formula junior, menurut saya harus ada ruang untuk pembalap lain.”

Ia menambahkan, “Taktik mendorong pembalap keluar di Tikungan Pertama ini sudah meresap. Kimi baru menjalani balapan keenamnya dan dia belajar bahwa itulah yang harus dilakukan. Saya tidak sepenuhnya setuju, tetapi begitulah yang kita biarkan selama beberapa tahun terakhir.”

Antonelli sendiri, dengan nada sarkastis, mengatakan kepada Sky Sports F1 bahwa “bagus untuk tahu” apa yang diperbolehkan di Tikungan Pertama pada lap pembukaan. “Itu adalah kesempatan bagus; saya sedikit kesal dengan bagaimana lap pertama berjalan. Sepertinya Anda bisa melakukan apa saja, jadi bagus untuk tahu di masa depan,” ujarnya.

Wolff Salahkan Red Bull Atas ‘Kurangnya Penilaian’

Nasib Antonelli semakin buruk ketika ia bertabrakan dengan Max Verstappen akibat pelepasan yang tidak aman dari pit Red Bull. Insiden ini memaksa Antonelli untuk mengambil tindakan menghindar dan kehilangan pit stopnya. Ia akhirnya finis di luar zona poin, di posisi ke-10, sementara Verstappen mendapat penalti 10 detik dan finis ke-17.

Wolff dengan keras menuduh Red Bull melakukan “kurangnya penilaian total”, sementara Christian Horner, bos Red Bull, mengakui adanya “kesalahan manusia” yang menjadi penyebabnya. “Seandainya ini adalah balapan utama, akan sangat menjengkelkan,” kata Wolff. “Tapi saya terkejut dengan kurangnya penilaian total di sana. Itu bahkan tidak dekat dengan aman saat melepaskan mobil tanpa memperhatikan keamanan. Seseorang panik di sana.”

Insiden ini memicu perdebatan tentang bagaimana regulasi harus ditegakkan untuk mencegah taktik agresif yang berpotensi berbahaya di awal balapan F1.