Terungkap! Penyebab Discalifikasi Ganda McLaren di F1 Las Vegas GP yang Merugikan

Terungkap! Penyebab Discalifikasi Ganda McLaren di F1 Las Vegas GP yang Merugikan

McLaren telah merilis hasil investigasi mereka terkait discalifikasi ganda yang dialami Lando Norris dan Oscar Piastri di F1 Las Vegas Grand Prix. Insiden ini tentunya merugikan tim secara signifikan, mengingat kedua pembalap awalnya finis di posisi kedua dan keempat. Discalifikasi tersebut disebabkan oleh keausan berlebihan pada plank (papan luncur) mobil mereka.

Analisis Mendalam Andrea Stella

Prinsipal tim McLaren, Andrea Stella, memberikan penjelasan rinci mengenai penyebab utama masalah ini. Ia mengungkapkan bahwa tim menyadari adanya potensi masalah porpoising sejak awal balapan.

“Sejak lap-lap awal balapan, terlihat jelas dari data bahwa tingkat porpoising yang tidak terduga akan menjadi perhatian,” kata Stella. “Kami dapat memantau situasi dengan lebih baik pada mobil Lando menggunakan data telemetri, tetapi menjadi lebih sulit pada mobil Oscar setelah kami kehilangan salah satu sensor yang kami gunakan untuk menentukan tingkat sentuhan dengan tanah.”

Stella menambahkan: “Kami menyadari relatif segera bahwa tingkat porpoising ini menyebabkan energi keausan skid wear yang tinggi dan inilah alasan mengapa kedua pembalap mulai mengambil tindakan perbaikan di berbagai bagian sirkuit. Sayangnya, kami juga melihat bahwa, karena jendela operasi mobil dan karakteristik sirkuit, sebagian besar tindakan ini tidak cukup efektif dalam mengurangi porpoising.”

Penyebab Spesifik Keausan Plank

McLaren berpendapat bahwa sesi latihan yang terganggu – akibat cuaca basah dan bendera merah – menyebabkan tingkat porpoising yang tidak terduga. Stella membantah anggapan bahwa tim mengambil pendekatan berisiko dalam memilih setup mobil untuk akhir pekan tersebut.

“Penyebab spesifik yang menyebabkan situasi ini adalah terjadinya porpoising yang ekstensif, yang menyebabkan osilasi vertikal besar pada mobil,” jelas Stella. Ia menegaskan bahwa tindakan pencegahan keselamatan yang diambil McLaren ternyata tidak memadai.

“Tingkat porpoising diperburuk oleh kondisi di mana mobil beroperasi selama balapan, dan itu tidak diantisipasi berdasarkan apa yang kami lihat dalam latihan dan berdasarkan prediksi jendela operasi mobil dalam balapan,” lanjutnya.

Potensi Terulang di Qatar?

Muncul spekulasi bahwa McLaren mungkin akan menghadapi masalah serupa pada dua balapan terakhir musim ini. Namun, Stella yakin bahwa masalah seperti ini tidak akan terulang.

“Kondisi yang kami alami akhir pekan lalu dan yang menyebabkan timbulnya porpoising dan kelebihan sentuhan dengan tanah, dibandingkan dengan apa yang diharapkan, sangat spesifik untuk jendela operasi mobil di Vegas dan karakteristik sirkuit,” jelasnya.

“Kami memiliki cara yang mapan dan terkonsolidasi untuk mengatur mobil dan kami yakin bahwa ini akan membawa kami ke rencana optimal untuk balapan mendatang, mulai dari Sirkuit Internasional Lusail. Meskipun demikian, kami belajar dari setiap pelajaran dan yang di Las Vegas telah mampu memberikan beberapa informasi berguna tentang jendela operasi mobil dan rezim porpoising.”

Tidak Ada Perubahan Strategi Team Order

Stella dengan cepat menepis anggapan bahwa McLaren akan mengubah pendekatan mereka terhadap team order dan mulai memprioritaskan Norris, yang kini unggul 24 poin atas Piastri dan Sergio Perez dari Red Bull.

“Tidak, tidak ada alasan untuk melakukannya,” tegasnya. “Kami selalu mengatakan bahwa selama perhitungan matematis tidak mengatakan sebaliknya, kami akan menyerahkan kepada kedua pembalap untuk memperjuangkan kesempatan mereka meraih kemenangan terakhir, dan begitulah jadinya di Qatar.”

“Jangan lupakan bahwa jika seseorang memberi tahu kami di awal musim bahwa kami akan menemukan diri kami dalam situasi ini dengan dua balapan tersisa, kami akan menyetujuinya! Sekarang kami akan berjuang untuk kejuaraan ganda dunia dengan keyakinan dan kesadaran akan kekuatan kami.”