Red Bull Bongkar Total Mobil, Max Verstappen Cetak Lap Terbaik di GP Jepang!

Red Bull ‘Bongkar Total’ Mobil, Max Verstappen Cetak Lap Terbaik di GP Jepang!

Team Principal Red Bull, Christian Horner, memuji lap kualifikasi Max Verstappen di Grand Prix Jepang sebagai lap terbaik yang pernah ia saksikan. Verstappen menunjukkan kelasnya sebagai juara dunia empat kali dengan merebut pole position pertama musim 2025 secara dramatis di Suzuka.

Max Verstappen, mengungguli pembalap McLaren hanya dengan selisih 0,012 detik, mengamankan pole position keempatnya secara berturut-turut di Jepang. Sebuah pencapaian yang di luar ekspektasi tim.

“Luar biasa! Kami tidak menyangka ini,” kata Horner kepada Sky Sports F1. “Lap yang sungguh luar biasa. Dia mengeluarkan setiap tetes performa yang ada. Dia dan tim insinyurnya bekerja keras mempersiapkan ban dengan tepat.”

“Dia memaksimalkan segalanya hari ini, dan meraih pole position ini benar-benar di luar perkiraan kami. Hasil yang luar biasa baginya dan dorongan besar bagi tim.”

Perubahan Radikal pada RB21

Horner mengungkapkan bahwa Red Bull melakukan perubahan signifikan pada RB21 yang bermasalah untuk mencoba membawanya ke performa terbaik bagi Verstappen. “Kami membongkar total mobil akhir pekan ini. Dalam hal set-up, kami sudah mencoba berbagai macam hal, dan Max serta timnya melakukan pekerjaan yang hebat,” jelasnya.

“Hanya dengan mendapatkan mobil di jendela yang tepat dan mendapatkan ban di tempat yang tepat, menyatukan semuanya.McLaren, jika mereka berhasil menyatukan lap mereka secara teoritis, mereka setengah persepuluh detik lebih cepat, tetapi mereka tidak mendapatkannya hari ini. Dia tidak menyisakan apapun di lintasan. Itu adalah salah satu lap terbaiknya di kualifikasi.”

Tsunoda Masih Berjuang dengan RB21

Rekan tim baru Verstappen, Yuki Tsunoda, hanya mampu meraih posisi ke-15 pada debut kualifikasinya untuk Red Bull. Pembalap Jepang itu setengah detik lebih lambat dari Verstappen dan tersingkir di bagian kedua kualifikasi. Tsunoda juga kalah dari Liam Lawson, yang telah kembali ke Racing Bulls setelah degradasi brutalnya dari tim utama Red Bull.

Horner menjelaskan bahwa memilih tingkat downforce yang berbeda dengan Verstappen merugikan Tsunoda, tetapi tetap terdorong oleh penampilannya di awal. “Semuanya subjektif terhadap data. Pagi ini mereka berdua menjalankan sedikit lebih banyak downforce dan Yuki merasa itu lebih sesuai dengan keinginannya,” katanya.

“Tentu saja di Q1 dia terlihat kompetitif, dia berada dalam sepersepuluh detik dari Max dan hanya satu tempat di belakang. Dia tidak meningkat di Q2 dan lari terakhir itu, dia sedikit terlalu cepat di Tikungan 1 dan mengalami momen besar di Tikungan 2, dan Anda tidak akan pernah pulih dari sana. Saya pikir dia dengan nyaman bisa mencapai 10 besar hari ini, tetapi dia masih bisa balapan dengan baik besok.”