Formula 1 Alpine F1, Alpine F1 Team, Analisis F1, Andrea Kimi Antonelli, Anggaran F1, Antonelli Mercedes, Aston Martin F1, Audi F1, Balapan F1 2025, Balapan F1 Eropa, Ban F1, Berat Mobil F1, Charles Leclerc, FIA, FIAWEC.TV, George Russell, Kimi Antonelli, Kontroversi FIA, Lando Norris, Max Verstappen, Mercedes, Mercedes F1, Oliver Bearman, Pemilihan Presiden FIA, Perundungan Online, presiden FIA, Red Bull, Red Bull Athlete Performance Center, Red Bull F1, Red Bull Powertrains, Red Bull Racing, Red Bull Ring, Red Bull Rookies Cup doko 0 Comments
Reaksi Keras Pembalap F1 Terhadap Perundungan ‘Sampah Masyarakat’ pada Kimi Antonelli
Reaksi Keras Pembalap F1 Terhadap Perundungan ‘Sampah Masyarakat’ pada Kimi Antonelli
Komunitas F1 menunjukkan dukungan luas untuk Kimi Antonelli setelah pembalap muda Mercedes itu menjadi sasaran pelecehan online yang mengerikan. Perundungan ini terjadi pasca-Grand Prix Qatar, di mana Antonelli mengalami momen sulit di lintasan.
Antonelli menerima pesan-pesan kasar di media sosial, bahkan ancaman pembunuhan, setelah melebar dan kehilangan posisi dari Lando Norris dari McLaren di lap-lap terakhir balapan. Insiden ini dipicu oleh komentar dari race engineer Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, yang mengatakan melalui radio tim bahwa Antonelli seolah “sengaja minggir dan membiarkan Norris lewat”. Helmut Marko dari Red Bull juga menuduh hal serupa.
Akibat perubahan posisi itu, Norris mendapatkan dua poin tambahan, membuatnya unggul 12 poin atas Verstappen menjelang penentuan gelar juara dunia di Grand Prix Abu Dhabi akhir pekan ini.
Kecaman Luas Terhadap Perundungan Online
Perlakuan buruk terhadap Antonelli telah dikutuk keras oleh para pembalap F1 dan badan pengatur FIA. Oliver Bearman dari Haas memberikan tanggapan pedas:
“Saya pikir secara umum, orang-orang di balik layar itu mengerikan dan benar-benar sampah masyarakat,” kata Bearman di Abu Dhabi. “Mereka seharusnya tidak melakukan hal seperti itu kepada siapa pun. Level pelecehan ini bisa sangat sulit diterima, terutama bagi para pembalap rookie.
“Kritikan semacam itu adalah lelucon. Seharusnya tidak ditoleransi, dan saya tahu FIA melakukan segalanya untuk menghentikannya. Kami mempertaruhkan hidup kami untuk menghibur orang-orang dan memberikan waktu yang menyenangkan bagi mereka yang menyukai olahraga ini, tetapi ada orang-orang yang menyakiti orang lain, bukan hanya dalam balapan, tetapi juga dalam kehidupan pribadi mereka. Orang-orang seperti itu mengerikan.”
Pengalaman Bearman dengan Kritik Online
Bearman menambahkan bahwa dia tidak menghadapi tingkat kritik yang sama karena berada di tim seperti Haas, di mana kesalahan lebih bisa ditoleransi dan sorotan tidak sebesar di tim seperti Mercedes.
Tidak Ada Konsekuensi Bagi Pelaku Perundungan?
George Russell, Isack Hadjar, dan Charles Leclerc juga membela Antonelli. Red Bull mengeluarkan pernyataan yang menyatakan “sangat menyesal” atas komentar yang dibuat setelah balapan di Qatar, dan Marko telah meminta maaf dan menarik tuduhannya.
Russell, yang juga kepala GPDA (Asosiasi Pembalap Grand Prix), mengatakan: “Semuanya dimulai dengan kesalahan dari orang-orang Red Bull, dan tentu saja mereka meminta maaf, dan itu tidak masalah. Tetapi ribuan orang di balik keyboard mereka tidak punya alasan dan benar-benar perlu berkaca pada diri mereka sendiri dan memikirkan mengapa itu bisa diterima.”
Leclerc menambahkan: “Orang-orang itu tidak menghadapi konsekuensi atas kata-kata dan ketidak sopanan mereka terhadap para pembalap. Kami semua berusaha melakukan yang terbaik. Kami telah balapan sejak kecil, memimpikan berada di posisi ini, dan hari ini kami melakukan segalanya untuk berada di batas. Terkadang kesalahan terjadi.”
Hadjar, yang akan segera menjadi pembalap Red Bull, menyebut para pelaku perundungan sebagai “idiot”.
Verstappen dan Norris Beri Dukungan pada Antonelli
Antonelli mengungkapkan bahwa dia menerima pesan dukungan dari Verstappen dan Norris, dan berbicara langsung dengan Verstappen dan Lambiase untuk mengklarifikasi insiden tersebut.
“Tidak mudah menerima semua komentar itu, terutama untuk sesuatu yang tidak akan pernah saya lakukan, seperti membiarkan pesaing lewat,” kata Antonelli.
“Saya berjuang untuk P3. Saya berusaha keras dan mencoba masuk ke DRS Sainz. Setelah berlap-lap dalam dirty air, saya mendorong sangat keras, kesalahan itu terjadi karena saya semakin mendorong untuk mendekat, dan ban saya menyerah. Saat itulah saya melakukan kesalahan dan Lando melewati saya. Menerima komentar semacam itu setelah balapan sangat menyakitkan.”




Post Comment