Nigel Mansell Yakin Williams F1 Dapat ‘Bangkit Kembali’ di Musim Balap

Nigel Mansell Optimis Williams F1 Akan Kembali Bersaing

Williams F1 mendapatkan dukungan penuh dari legenda Formula 1, Nigel Mansell, yang meyakini tim asal Grove ini memiliki potensi besar untuk kembali bangkit kembali dan bersaing di barisan depan. Penilaian ini datang setelah Williams menunjukkan peningkatan signifikan di akhir musim regulasi saat ini, menduduki posisi kelima di klasemen konstruktor pada pertengahan musim.

Peningkatan performa ini merupakan hasil dari tinjauan internal yang komprehensif dipimpin oleh kepala tim, James Vowles, dan didukung oleh Dorilton Capital (pemilik tim). Kedatangan pembalap berpengalaman, Alex Albon dan sponsor utama Atlassian, juga turut berkontribusi dalam kemajuan Williams, yang sebelumnya berada di posisi kesembilan pada kejuaraan musim lalu.

Kunci Keberhasilan Williams F1

Mansell, yang pernah meraih gelar juara dunia 1992 bersama Williams menggunakan FW14B yang dominan, percaya bahwa tim sekarang memiliki semua elemen penting untuk meraih kesuksesan di F1. Namun, ia menekankan pentingnya konsistensi dalam performa di sepanjang 24 seri balapan yang ada.

“Tidak ada alasan bagi mereka untuk tidak bangkit sekarang,” ujar Mansell di Goodwood Festival of Speed. “Mereka memiliki pendanaan yang cukup, kepemimpinan yang kuat, dan kecepatan yang kompetitif. Yang terpenting adalah mereka harus tampil solid di setiap akhir pekan. Dengan kalender 24 balapan, kesalahan kecil saja bisa sangat merugikan.”

Tantangan Kalender Balapan F1 yang Padat

Kalender F1 yang diperluas menjadi 24 seri telah menjadi topik hangat dalam beberapa tahun terakhir, dengan banyak pihak mempertanyakan dampaknya terhadap kondisi fisik pembalap dan staf tim. Meskipun Liberty Media telah mengamankan kesepakatan yang menguntungkan dengan venue baru untuk memperluas jangkauan global F1, ada kritik yang mengatakan bahwa seri ini berisiko menjadi terlalu jenuh.

Mansell menyoroti bahwa meskipun kalender saat ini jauh lebih padat dibandingkan dengan masa kejayaannya (hanya 16 balapan pada tahun 1992), tim di masa lalu juga menghadapi jadwal yang ketat karena kurangnya batasan pengujian. Pada masa lalu, tim seringkali memiliki kru penguji terpisah, sehingga staf tim balap tidak terbebani oleh kedua tugas tersebut.

Usulan Perubahan Sirkuit F1

Mansell juga menyerukan kembalinya tikungan-tikungan klasik ke kalender F1, dengan penyesuaian keselamatan yang sesuai dengan teknologi modern. Banyak sirkuit saat ini yang dirancang oleh Hermann Tilke cenderung menggabungkan lintasan lurus panjang dengan chicane yang sempit.

“Saya pernah balapan di Formula 1 di mana penggemar bisa berada di pit bersama kami dan menyentuh mobil. Itulah hal yang menyenangkan bagi mereka. Tentu saja, itu tidak mungkin dilakukan lagi. Namun, ada baiknya kita melihat kembali tikungan-tikungan ikonik dari masa lalu, dengan mempertimbangkan standar keselamatan yang lebih tinggi.”