Kontroversi di F1: Max Verstappen Balas Tuduhan Rival Soal Keunggulan Mobil

Max Verstappen Bantah Tuduhan Rival Soal Keunggulan Mobil

Max Verstappen, juara dunia Formula 1 (F1), angkat bicara untuk membantah klaim “palsu” yang dilontarkan oleh rivalnya setelah uji coba GT3 terbarunya. Insiden ini terjadi menyusul penampilan Verstappen dalam uji coba mobil Ferrari 296 GT3 milik Emil Frey Racing di sirkuit legendaris Nurburgring Nordschleife.

Verstappen mengonfirmasi rumor bahwa ia berhasil memecahkan rekor lap GT3 NLS (Nurburgring Endurance Series) selama uji coba tersebut. Helmut Marko, penasihat motorsport Red Bull, bahkan mengklaim bahwa Verstappen unggul dua detik dari rekor sebelumnya.

Tuduhan Maro Engel dan Balasan Verstappen

Pembalap Mercedes GT, Maro Engel, kemudian muncul dengan tuduhan bahwa mobil yang dikendarai Verstappen tidak memiliki spesifikasi yang sama dengan mobil lain yang berpartisipasi dalam uji coba. Menurut Engel, mobil Verstappen memiliki bobot lebih ringan, tenaga lebih besar, dan ketinggian tumpangan lebih rendah (DTM spec BoP) dibandingkan standar NLS BoP.

Engel menulis di media sosial: “Beberapa fakta mengenai uji coba Franz Hermann GT3 Nordschleife. Mobil dijalankan dengan BoP spesifikasi DTM (lebih ringan, lebih bertenaga, ketinggian tumpangan lebih rendah daripada BoP NLS). Lap time: 7’48. Tetap mengesankan untuk kunjungan pertama ke ‘neraka hijau’. Akan keren melihat Franz berkompetisi!”

Secara mengejutkan, Verstappen memberikan tanggapan langsung di media sosial, membantah klaim Engel. “Palsu,” tulis Verstappen, “Jangan sebarkan hal-hal yang tidak Anda ketahui bagaimana pengaturan mobil dan pengaturan mesin kami. Mengapa saya bergabung dengan track day NLS dengan BoP yang salah?”

Mengapa Verstappen Menggunakan Nama Samaran?

Verstappen juga mengungkapkan alasan di balik keputusannya menggunakan nama samaran selama uji coba. “Mereka meminta nama samaran, jadi saya bilang buat saja se-Jerman mungkin,” jelasnya. “Dengan begitu, nama saya tidak masuk daftar peserta. Kalau tidak, orang-orang akan bangun jam 8 pagi tahu nama saya ada di sana; saya tahu begitu saya di sana orang-orang akan menyadarinya. Itu wajar. Tapi setidaknya nama saya tidak ada di daftar peserta. Jadi, setidaknya jam 8 atau 9 pagi suasananya masih tenang.”

Verstappen menekankan bahwa tujuannya bukan untuk memecahkan rekor lap. “Saya [lebih cepat dari rekor lap GT3 NLS], tetapi saya tidak di sana untuk menunjukkan bahwa saya bisa memecahkan rekor lap atau rekor apa pun. Saya hanya bersenang-senang dan mempelajari trek bersama tim.”

Ia juga menyoroti pentingnya pengalaman ini untuk persiapan masa depan. “Saya suka balapan GT3 dan ingin mengumpulkan lebih banyak informasi untuk diri saya sendiri. Dan pada akhirnya, ini waktu pribadi saya.” Verstappen menambahkan bahwa ia ingin mengulangi pengalaman ini di masa depan.