Jack Doohan Bungkam Soal DRS Usai Tersingkir di Q1: Frustrasi di GP Jepang?

Jack Doohan Bungkam Soal DRS Usai Tersingkir di Q1: Frustrasi di GP Jepang?

Jack Doohan enggan menjawab pertanyaan seputar penggunaan DRS yang menyebabkan kecelakaan besar saat latihan di Grand Prix Jepang. Insiden ini terjadi setelah ia gagal menutup sistem DRS sebelum mengerem di Tikungan 1, menyebabkan kerusakan parah pada mobil Alpine-nya.

Kecelakaan tersebut terjadi pada sesi latihan bebas kedua (FP2) di Sirkuit Suzuka. Mobil Doohan kehilangan kendali pada kecepatan tinggi, sekitar 298 km/jam (185 mph), dan menghantam dinding pembatas dengan keras. Untungnya, Doohan keluar dari kecelakaan itu tanpa cedera serius.

Insiden ini semakin menambah tekanan pada Doohan, yang sedang berjuang mempertahankan posisinya di tim Alpine. Performa yang kurang memuaskan bisa membuka peluang bagi pembalap lain yang mengincar kursinya.

Kualifikasi yang Mengecewakan

Setelah kecelakaan tersebut, Doohan mengalami sesi kualifikasi yang mengecewakan di Suzuka. Ia tersingkir di Q1 dengan catatan waktu yang hanya cukup untuk posisi ke-19. Rekan setimnya, berhasil mencapai Q2 dan finis di urutan ke-11.

“Saya terus berusaha, jadi saya tidak ingin menggunakan alasan apa pun, tetapi itulah mengapa kami berlatih dan menjaga pikiran kami tetap jernih,” kata Doohan kepada Sky Sports F1 tentang perasaannya setelah kecelakaan itu.

“Saya pikir mungkin Q2 bisa saja diraih. Saya tahu saya harus terus membuat langkah besar di setiap putaran. Sejujurnya, saya melakukan kesalahan di pintu keluar tikungan spoon, yang jika tidak saya lakukan, saya mungkin akan lolos ke Q2.”

“Jadi, saya tidak bisa terlalu marah atau kesal tentang itu. Sayangnya, itulah situasinya.”

Menghindari Pertanyaan Soal DRS

Ketika ditanya langsung tentang masalah DRS yang menyebabkan kecelakaannya, Doohan dengan cepat menolak menjawab pertanyaan itu.

“Tentang upaya melakukan itu [membiarkan DRS tetap terbuka], jujur saja, saya lebih suka tidak membahasnya dan melupakannya dan menatap ke depan untuk besok, tanpa mengurangi rasa hormat,” jawabnya.

Alpine mengungkapkan pada hari Jumat bahwa kecelakaan itu adalah kesalahan pengemudi.

“Kami semua lega melihat Jack keluar dari insidennya di Latihan Bebas 2 dan senang melihat dia baik-baik saja setelah pemeriksaan pencegahan,” kata kepala tim Oliver Oakessa.

“Itu adalah kesalahan penilaian karena tidak menutup DRS di Tikungan 1. Ini adalah sesuatu yang bisa dipelajari dan saya tahu Jack dan tim akan siap untuk besok.”

Dengan posisi start yang rendah, Doohan harus melakukan sesuatu yang istimewa untuk mencetak poin F1 pertamanya pada balapan hari Minggu.