Eksklusif: Eks Direktur Balap F1 Kecam FIA Usai Insiden Nyaris Celaka di GP Las Vegas

Eks Direktur Balap F1 Kritik Pedas FIA Terkait Insiden Marshal di GP Las Vegas

Mantan Direktur Balap F1, Niels Wittich, melontarkan kritik pedas terhadap FIA setelah insiden berbahaya yang melibatkan para marshal di Grand Prix Las Vegas. Insiden ini terjadi hanya beberapa balapan setelah kejadian serupa di Meksiko, meningkatkan kekhawatiran tentang keselamatan di lintasan.

Insiden mengerikan itu terjadi pada lap kedua balapan ketika marshal terlihat bergegas menyelamatkan diri di area run-off Tikungan 1 saat rombongan mobil melaju kencang di lintasan lurus utama. Sebelumnya, puing-puing harus dibersihkan dari lintasan setelah tabrakan multi-mobil menyebabkan kekacauan di awal balapan di Sin City.

Kecaman Keras dari Niels Wittich

Niels Wittich, yang mengundurkan diri dari perannya dan digantikan oleh Direktur Balap saat ini, Rui Marques, pada tahun 2024, menyebut keberadaan marshal di lintasan aktif selama Grand Prix Las Vegas sebagai ‘benar-benar tidak dapat diterima’.

“Ini tidak boleh terjadi. Ini adalah situasi yang benar-benar tidak dapat diterima,” kata Wittich kepada Sky Germany. “Tentu saja, Anda selalu memiliki pengaturan, terutama di Tikungan 1 di setiap awal, Anda menempatkan marshal dalam gerakan atau setidaknya dalam keadaan siaga, karena itulah celah terkontrol terbesar yang Anda miliki di awal, setelah mobil terakhir lewat. Jika ada puing-puing atau bagian yang perlu diambil.”

“Tetapi untuk memakan waktu begitu lama sehingga mobil pada dasarnya sudah kembali pada lap terbang mereka, bendera kuning ganda tidak cukup lagi pada saat itu. Itu sama sekali salah, dan saya tidak dapat memahami bagaimana ini sekarang terjadi untuk kedua kalinya tahun ini.”

Solusi Cepat dan Sederhana

Wittich menambahkan bahwa solusi yang lebih cepat dan lebih aman akan mengaktifkan full course yellow (FCY):

“Cara termudah untuk bereaksi terhadap hal seperti ini, bahkan jika Anda dapat melihat bahwa sesuatu tertunda atau bahwa suatu situasi membutuhkan tindakan lain: full course yellow dapat diaktifkan dalam satu detik, dan kemudian semua orang harus melambat. Itu akan menjadi solusi tercepat dan sederhana untuk mengklarifikasi dan mengamankan situasi seperti itu. Dari sudut pandang saya, Anda tidak ingin melihat itu.”

Ted Kravitz, reporter pitlane Sky Sports F1, menyebut insiden itu “mengerikan”.

Insiden Serupa di Meksiko

Hanya dua balapan sebelumnya, di Grand Prix Mexico City, para marshal juga nyaris tertabrak mobil dalam insiden yang menakutkan. Investigasi masih berlangsung mengenai mengapa marshal memasuki lintasan balap aktif di Meksiko. FIA dan federasi balap Meksiko menyalahkan pengemudi Racing Bulls atas kejadian di Mexico.

FIA kini menghadapi lebih banyak pertanyaan setelah insiden terbaru ini. Keselamatan para marshal, yang merupakan sukarelawan yang memainkan peran penting dalam keberlangsungan balapan, harus menjadi prioritas utama.