Jorge Martin Menggoyang Pasar Pembalap MotoGP: Kemana Arah Sang Juara Dunia?

Jorge Martin Menggoyang Pasar Pembalap MotoGP

Jorge Martin, sang juara dunia MotoGP 2024, telah menimbulkan kegemparan di dunia MotoGP dengan mengisyaratkan kemungkinan untuk meninggalkan Aprilia di akhir musim ini. Kabar ini sontak memanaskan bursa transfer pembalap untuk musim 2026 mendatang.

Martin sendiri menekankan bahwa ia akan memberikan kesempatan kedua kepada Aprilia, terutama setelah pulih dari cedera, untuk meyakinkannya akan potensi motor mereka. Namun, andai perbedaan dengan Aprilia tak terhindarkan, inilah empat tim yang memiliki kursi kosong potensial untuk pembalap asal Spanyol tersebut:

Honda HRC Castrol: Opsi Pabrikan yang Dambakan Martin

Keinginan Jorge Martin untuk bergabung dengan tim pabrikan, setelah sebelumnya membela Pramac, membawanya ke Aprilia ketika Ducati memilih Marc Marquez sebagai rekan setim Francesco Bagnaia untuk 2026. Jika Martin masih memprioritaskan peran di tim pabrikan, satu-satunya opsi yang jelas adalah kursi yang belum terisi di samping Joan Mir di Honda HRC. Kehadiran Aleix Espargaro sebagai test rider juga bisa menjadi daya tarik.

Meskipun Espargaro membantah mencoba meyakinkan Martin, Johann Zarco, pemenang MotoGP Le Mans bersama LCR, sedang dalam pembicaraan intens untuk posisi tersebut. Luca Marini juga dikabarkan sedang menegosiasikan perpanjangan kontraknya. Rumor pun beredar mengenai Pedro Acosta dan juara WorldSBK, Toprak Razgatlioglu.

Bos Honda, Alberto Puig, menegaskan bahwa mereka akan mengejar pembalap mana pun yang belum memiliki kontrak. Jika Martin membebaskan diri dari komitmennya dengan Aprilia, pintu ke garasi Honda bisa terbuka lebar.

Prima Pramac Racing: Rumah Lama yang Menggoda

Jika Jorge Martin ingin kembali ke tim yang ia kenal baik, Pramac – meskipun telah berpisah dengan Ducati dan menjalin kemitraan baru dengan Yamaha – memiliki satu lowongan untuk 2026. Jack Miller, yang kontraknya hanya berlaku selama satu musim, menunjukkan performa yang menjanjikan di Pramac dan sering menantang Fabio Quartararo. Razgatlioglu juga dikaitkan dengan kursi Pramac.

Pertamina Enduro VR46: Kepulangan ke Mesin Desmosedici?

Apakah Jorge Martin merindukan Desmosedici, motor yang membawanya meraih delapan kemenangan MotoGP, 32 podium, dan gelar juara independen yang bersejarah pada 2024? Jika iya, satu-satunya opsi adalah bergabung dengan Pertamina Enduro VR46, di mana Franco Morbidelli memiliki kontrak satu tahun. Namun, meninggalkan Ducati karena tidak terpilih untuk kursi pabrikan, lalu kembali ke motor satelit GP24 akan menjadi langkah mundur bagi Martin. Bahkan jika Ducati menawarkan peningkatan ke GP25, posisinya akan sama seperti saat di Pramac.

LCR Honda Castro: Pilihan Kedua dengan Dukungan Pabrikan

Pilihan kedua untuk Honda, LCR, sama seperti Pramac dengan Yamaha, menawarkan dukungan penuh dari pabrikan. Zarco, pemenang balapan RC213V terbaru, sedang bernegosiasi untuk pindah ke HRC. Meskipun ada kemungkinan pertukaran dengan Marini, kursi LCR lainnya masih terbuka, dengan rookie Somkiat Chantra memiliki opsi untuk 2026. Namun, secara finansial, kursi satelit tetap merupakan penurunan signifikan dibandingkan dengan kesepakatan pabrikannya dengan Aprilia saat ini.

Siapa yang Akan Bergabung dengan Aprilia?

Jika Jorge Martin benar-benar meninggalkan Aprilia, itu akan membuka kursi pabrikan yang sangat didambakan untuk dipasangkan dengan Marco Bezzecchi. Luca Marini, dengan kemampuan memberikan umpan balik teknis yang baik, akan menjadi pilihan menarik untuk lineup yang sepenuhnya asal Italia. Franco Morbidelli, yang sudah mencetak podium di 2025, dan Jack Miller, dengan pengalaman MotoGP-nya, juga menjadi kandidat kuat. Aeogura dari Trackhouse juga berpotensi dipromosikan dari dalam tim.