Alvaro Bautista Hampir Crash di Lap Pertama WorldSBK Ceko Akibat Kontak

Alvaro Bautista Hampir Crash di Lap Pertama WorldSBK Ceko Akibat Kontak

Alvaro Bautista, pembalap Ducati, mengakui bahwa dirinya beruntung dapat menghindari kecelakaan di lap pertama WorldSBK Ceko (Most) pada Race 1, Minggu (17 Mei 2025). Insiden tersebut terjadi di chicane pertama, area yang selalu menjadi titik krusial dalam memulai balapan di sirkuit ini.

Bautista memulai balapan dari posisi ke-10. Kerumunan pembalap di awal lap menyebabkan kontak fisik yang cukup keras. Ia mengaku sempat terdorong dan nyaris kehilangan kendali.

Kontak Keras dan Keberuntungan Bautista

“Di Most ini, dua tikungan pertama selalu rumit karena kita semua tiba bersamaan dan mudah terjadi situasi seperti ini,” ujar Bautista kepada WorldSBK.com. “Hari ini, saya beruntung tidak mengalami kecelakaan. Saya sedikit mengurangi throttle karena Vierge berada di dalam.

“Kemudian, seseorang menabrak saya dengan sangat keras dari belakang. Ketika saya hampir terjatuh ke kanan, saya melihat sebuah motor tanpa pembalap! Motor itu menghantam saya lagi dan membuat saya kembali ke lintasan. Saya sedikit beruntung tidak crash.”

Akibat insiden tersebut, Bautista sempat turun ke posisi ke-16. Namun, ia berhasil bangkit dan finis di posisi kelima.

Perjuangan Mengatasi Motor dan Lintasan

“Setelah itu, Most bukanlah trek yang mudah untuk menyalip karena banyak perubahan arah dan area yang mengalir,” jelas Bautista. “Saya mencoba tetap tenang dan tidak panik, hanya fokus menyelesaikan balapan dan menemukan ritme serta kepercayaan diri saya.”

Bautista juga mengakui bahwa ia mengalami kesulitan dengan feeling terhadap motornya di awal balapan. “Beberapa lap pertama, saya tidak merasa nyaman. Saya sangat kesulitan saat melepaskan rem, karena motor terasa mendorong saya keluar dan saya kesulitan saat masuk ke tikungan. Saya hampir crash beberapa kali karena kehilangan bagian depan.

“Lap demi lap, performa motor mulai membaik dan saya semakin percaya diri. Saya mulai menyalip pembalap lain dan, ketika memiliki lintasan yang bersih, saya bisa mendorong lebih keras. Namun, menyalip pembalap lain tidaklah mudah.

“Saya pikir kita bisa bangga dengan performa yang ditunjukkan dan kecepatan kita cukup untuk bersaing di podium. Saya senang dengan feeling dan kepercayaan diri saya terhadap motor ini.”

Insiden ini menunjukkan betapa pentingnya start yang baik dan kemampuan untuk menghindari kontak di lap-lap awal dalam kejuaraan WorldSBK yang kompetitif.