Alvaro Bautista Mengalami Tiga Kali Crash di Latihan Bebas WorldSBK Italia: “Bukan Jumat Terbaik Saya”

Alvaro Bautista Kesulitan di Latihan Bebas WorldSBK Italia

Cremona Circuit menjadi saksi hari pertama yang penuh kejadian dalam gelaran WorldSBK Italia, terutama bagi Alvaro Bautista yang mengalami tiga kali kecelakaan selama sesi latihan bebas pada hari Jumat. Meskipun demikian, Bautista tetap tenang, menyatakan, “Ini bukan Jumat terbaik dalam hidup saya, tetapi saya pernah mengalami Jumat yang lebih buruk.”

Penyebab Crash dan Upaya Pemulihan

Kecelakaan pertama terjadi di lap kedua saat Bautista mencoba mencatatkan waktu terbaik di FP1, yang mengakibatkan sesi latihan bebasnya terganggu. Ia baru kembali ke lintasan untuk melakukan instalasi lap dan latihan start di akhir sesi. Kecelakaan kedua terjadi di 15 menit awal FP2, dan kecelakaan ketiga terjadi saat ia kembali ke lintasan setelah sesi sempat dihentikan.

Meskipun demikian, Bautista berhasil mencatatkan waktu kelima tercepat di FP2. Pembalap berusia 29 tahun ini mengungkapkan bahwa area lintasan yang tidak rata menjadi salah satu penyebab kecelakaan.

“Di lintasan ini, ada beberapa area yang bergelombang, dan di FP1 saya melewati gundukan tersebut dan kehilangan kendali depan,” ujarnya kepada WorldSBK.com. “Saya tidak bisa mencatatkan waktu putaran lagi di pagi hari, jadi saya kehilangan seluruh sesi latihan.”

“Di sore hari, targetnya adalah mendapatkan kembali feeling dan kepercayaan diri, serta mulai membangun pengaturan motor. Ini adalah lintasan baru bagi semua orang, baru tahun kedua, jadi kita membutuhkan beberapa referensi.”

Masalah dengan Ban Depan?

Bautista menambahkan bahwa ia merasa kurang mendapatkan feedback dari ban depan. Ia juga mencurigai adanya masalah dengan ban yang digunakan.

“Feeling langsung di sore hari tidak terlalu buruk, mungkin saya merasa kurang mendapatkan feedback di bagian depan. Kami menggunakan ban yang sama seperti saat kecelakaan di pagi hari. Saya tidak tahu apakah ada sesuatu yang salah. Yang jelas, kami mulai membangun kecepatan dan kepercayaan diri saya, dan kecepatan saya tidak terlalu buruk.” Kecelakaan di in-lap ia akui cukup aneh, bahkan ketika sudah memperlambat laju kendaraannya.

Setelah mengganti ban depan, ia merasakan peningkatan signifikan dalam feedback dan kepercayaan diri.

Menuju Kualifikasi dan Balapan

Bautista mengakui bahwa ia masih belum yakin dengan potensi maksimalnya dalam sesi kualifikasi dan balapan pada hari Sabtu dan Minggu. “Saya tidak yakin apa tujuan saya; saya kehilangan satu sesi latihan, dan kami bekerja di FP2 dengan dua kecelakaan dan feedback aneh dari bagian depan sepanjang sesi, baru di akhir saya mendapatkan feeling yang lebih baik,” tuturnya.

“Saya tidak tahu apa potensi saya. Kami akan mencoba bekerja besok untuk mendapatkan Superpole yang baik karena posisi grid sangat penting di sini. Setelah itu, saya akan memikirkan tentang balapan. Pertama, kita perlu memahami apa yang terjadi hari ini, apakah ada sesuatu yang salah di bagian depan dan mencoba memulai kembali dan berharap untuk hari yang lebih baik besok.”