Isack Hadjar Tampil Gemilang di Kualifikasi GP Jepang Meski Alami Masalah ‘Mengerikan’

Isack Hadjar Tampil Gemilang di Kualifikasi GP Jepang Meski Alami Masalah ‘Mengerikan’

Pembalap debutan Racing Bulls, Isack Hadjar, mengungkapkan bagaimana masalah sabuk pengaman yang ‘mengerikan’ membuatnya ‘kesakitan’ selama sesi kualifikasi Grand Prix Jepang. Pembalap berdarah Prancis-Aljazair ini beberapa kali terdengar mengeluh tentang masalah kokpit yang tidak spesifik melalui radio tim di awal kualifikasi di Suzuka.

Kamera TV menangkap ketidaknyamanannya saat ia mengunjungi garasi di Q1 sebelum kembali ke trek. Ternyata, tali sabuk pengaman terlalu kencang menekan tubuhnya, dan mekanik baru bisa memperbaiki masalah tersebut setelah Q1.

Perjuangan Hadjar di Kualifikasi

Di tengah perjuangannya, Hadjar khawatir akan mengalami kecelakaan dan gagal lolos Q1. Namun, ia mampu mencatatkan lap yang luar biasa untuk melaju ke Q2 dan akhirnya mengamankan posisi di baris keempat grid.

“Itu adalah mimpi buruk. Sejujurnya, ini mengerikan,” katanya kepada Sky TV. “Saya hanya berusaha melewatinya. Sejujurnya, saya sangat bangga pada diri saya sendiri.”

“Lap yang saya lakukan di Q1 dengan apa yang saya miliki, [itu] luar biasa.”

Hadjar menjelaskan bahwa ia harus “melompat keluar” dan “melompat kembali masuk” selama jeda antara dua bagian pertama kualifikasi untuk mengatasi masalah tersebut.

“Itu mengganggu run pertama saya di Q1,” kata pemuda berusia 20 tahun itu kepada situs resmi F1. “Kemudian untungnya bisa dikendarai di lap terakhir di Q1 untuk masuk ke Q2.”

“Tapi saya sedikit kesakitan. Selebihnya, saya bisa mengatur ulang dan fokus mengemudi cepat dan itu berhasil.”

Hasil Kualifikasi yang Memuaskan

Terlepas dari awal yang sulit, Hadjar berhasil mencapai Q3, mengalahkan rekan setim barunya. Usaha terakhirnya di kualifikasi cukup baik untuk posisi ketujuh, menempatkannya di depan rival Ferrari, Lewis Hamilton.

“Q1, Q2 oke, masih belum senang dengan semuanya,” jelasnya. “Setiap lap yang kami lakukan, kami membuat peningkatan yang bagus dengan keseimbangan, dengan pengaturan.”

“Sejujurnya, mobil itu menjadi hidup di lap terakhir. Ya, itu adalah lap yang fantastis, jujur saja. Saya tidak bisa melaju lebih cepat lagi.”

“Ini adalah trek di mana, terutama dengan mobil-mobil itu, Anda merasakan sesuatu yang berbeda. Ketika Anda tahu itu adalah lap terakhir Q3, Anda seperti, saya hanya akan menambahkan sedikit di mana-mana dan Anda hanya berharap itu berhasil.”

“Jumlah fokus yang dibutuhkan sangat banyak, tetapi saya 100 persen dan saya tidak sebelumnya jadi saya berhasil cukup berani untuk mengambil langkah ekstra.”
Isack Hadjar membuktikan ketangguhannya dengan mengatasi kendala teknis dan meraih hasil kualifikasi yang solid di GP Jepang.