Loading Now

Analisis Data Long Run: Tim F1 Terganggu Kekacauan di Latihan Bebas GP Jepang

Analisis Data Long Run: Tim F1 Terganggu Kekacauan di Latihan Bebas GP Jepang

Persiapan tim F1 untuk Grand Prix Jepang di Suzuka terganggu secara signifikan akibat sesi latihan bebas kedua (FP2) yang kacau. Tidak kurang dari empat red flag berkibar, menciptakan salah satu sesi paling aneh dalam sejarah F1 baru-baru ini.

Jacques Villeneuve, mantan pembalap F1 yang kini menjadi pundit, bahkan berkomentar bahwa tim seolah-olah tidak melakukan latihan sama sekali. Red flag aktif selama hampir dua pertiga sesi.

Tim F1 Kekurangan Data di GP Jepang Akibat Red Flag

Berbagai penghentian sesi begitu panjang dan sering sehingga beberapa pembalap bahkan gagal menyelesaikan simulasi kualifikasi. Rekrutan dan pembalap rookie Mercedes termasuk di antara mereka yang tidak dapat mencatatkan putaran terbang dengan ban lunak.

Insiden Jack Doohan Warnai FP2 GP Jepang

Pembalap yang mengalami kerugian terbesar dari latihan hari Jumat adalah pendatang baru , Jack Doohan. Setelah menyerahkan kursinya di FP1 kepada pembalap cadangan Ryo Hirakawa, pembalap Australia itu baru saja menyelesaikan empat putaran di sore hari ketika ia mengalami kecelakaan berkecepatan tinggi di Tikungan 2.

Penyebab kecelakaan tersebut, yang memicu red flag pertama dan terlama pada sesi tersebut, masih belum ditentukan. Namun, kerusakan pada mobil sedemikian parahnya sehingga hampir memerlukan penggantian sasis. Doohan hanya memiliki satu jam pada Sabtu pagi untuk menguji mobilnya yang baru dibangun kembali dan menyelesaikan persiapannya untuk sisa akhir pekan. Mengingat dia belum pernah membalap di Suzuka sebelumnya, akhir pekan ini akan menjadi lebih dari sekadar tes bagi rookie yang berada di bawah tekanan.

Kebakaran Rumput dan Dampaknya pada Data Tim F1

Setelah red flag kedua di FP2, yang disebabkan oleh , diselesaikan, masih ada 20 menit tersisa. Anehnya, rumput terbakar dua kali pada seperempat akhir sesi, menyebabkan dua penghentian lagi dan mengakhiri sesi dramatis lebih awal.

Ini berarti bahwa tim tidak dapat menyelesaikan long run, yang berpotensi membuat balapan hari Minggu menjadi perjalanan ke tempat yang tidak diketahui. Ini menempatkan mereka dalam situasi yang mirip dengan yang mereka hadapi di GP China, ketika mereka tidak dapat menyelesaikan satu putaran pun dengan ban keras dalam latihan.

Meskipun demikian, situasinya tidak separah di China, karena tim telah mengumpulkan beberapa data pada Jumat pagi. FP3 juga akan berguna untuk mempercepat persiapan mereka.

Namun, tidak dapat disangkal bahwa FP2 adalah sesi yang paling representatif di setiap akhir pekan balapan, mengingat sesi itu berlangsung pada waktu dan dalam kondisi yang hampir sama dengan kualifikasi dan balapan. Jadi, kurangnya informasi dari Jumat sore pasti akan merugikan mereka.

Analisis Data Long Run FP1 GP Jepang

Meskipun sulit untuk mendapatkan gambaran lengkap, jelas dari kecepatan bahwa dapat menjadi ancaman serius bagi di GP Jepang.
Berikut adalah data long run FP1:

PembalapTimWaktu Rata-rataJumlah Putaran
George RussellMercedes1m33.240s8
Lando NorrisMcLaren1m33.361s7
Oscar PiastriMcLaren1m33.374s8
Charles LeclercFerrari1m33.566s8
Lewis HamiltonMercedes1m33.769s6
Andrea Kimi AntonelliMercedes1m34.121s7
Max VerstappenRed Bull1m34.432s8
Yuki TsunodaRed Bull1m34.848s6

Russell sudah cepat di Australia dan China, jadi kecepatan awalnya di Suzuka menunjukkan bahwa W16 bisa kompetitif di berbagai trek. dan juga tidak terlalu jauh di belakang dalam Ferrari mereka.

Kurangnya kecepatan long run Red Bull bisa menjadi penyebab kekhawatiran, tetapi terlalu dini untuk mengesampingkan dari pertarungan podium.

Post Comment

You May Have Missed