Alex Lowes Optimis dengan Perkembangan Bimota WorldSBK, Tapi Tetap Waspada

Alex Lowes Optimis dengan Perkembangan Bimota WorldSBK, Tapi Tetap Waspada

Pembalap WorldSBK, Alex Lowes, mengungkapkan keyakinannya terhadap kemajuan yang telah dicapai Bimota dengan motor KB998 mereka. Meski demikian, ia juga menekankan pentingnya untuk tetap realistis dan tidak terlalu terlena dengan hasil positif yang diraih selama tes musim dingin di Jerez.

Setelah tes WorldSBK terakhir tahun 2025 di Jerez, Lowes percaya bahwa Bimota telah membuat langkah maju yang signifikan dengan KB998. Namun, ia sangat ingin mencoba apa yang berhasil di Jerez dalam skenario yang berbeda. Bimota memang menunjukkan potensi besar selama musim 2025, musim perdana bagi KB998, dengan meraih empat podium, termasuk tiga di Magny-Cours.

Dengan proyek yang terbilang masih baru, ekspektasi akan terus meningkat di musim kedua mereka pada tahun 2026. Lowes menyatakan bahwa selama tes akhir tahun ini (keduanya di Jerez, satu setelah balapan di bulan Oktober, dan yang kedua pada 26–27 November), pabrikan Italia tersebut telah mencoba beberapa perubahan yang meningkatkan feeling-nya terhadap motor. Namun, pembalap asal Inggris ini juga berhati-hati mengingat kondisi yang berpotensi menguntungkan di Spanyol selatan selama tes November.

Komentar Alex Lowes tentang Tes Jerez

“Selalu cukup sulit untuk melakukan tes di sini [di Jerez] di musim dingin karena treknya cukup grippy, suhunya dingin,” kata Lowes kepada WorldSBK.com setelah hari kedua tes Jerez bulan November, di mana ia menjadi yang tercepat sebagai satu-satunya pembalap yang mencatatkan waktu di bawah 1 menit 38 detik.

“Anda harus sangat tepat dalam apa yang Anda uji karena semuanya terasa cukup baik. Lap terbaik saya adalah dengan ban kualifikasi, saya melakukan satu lap dengan ban kualifikasi di tengah hari.”

“[Kami] mengubah sasis motor, pengaturan, cukup banyak: kami punya swingarm yang berbeda dari yang kami gunakan selama musim; bagian yang berbeda dari Showa; keseimbangan motor yang berbeda. Jadi, kami mencoba untuk melihat bagaimana hal itu memengaruhi keseimbangan motor – itu cukup baik.”

“Kemudian kami mulai mengerjakan beberapa hal lain: beberapa pekerjaan elektronik, hal-hal terkait corner entry, tetapi sulit untuk benar-benar tahu, terutama dengan Ducati yang tidak ada di sini, tidak semua orang ada di sini, kondisinya dingin, treknya grippy – jadi sulit untuk tahu. Tapi, saya percaya kami telah membuat beberapa langkah sejak balapan terakhir tahun ini.”

“Kami akan mengetahuinya, tentu saja, saat kami mulai melaju di trek yang berbeda, tetapi saya pikir kami pasti telah meningkatkan paket kami sejak putaran terakhir tahun 2025 dan itu yang bisa kami lakukan; jadi, senang dengan pekerjaan yang telah dilakukan.

Evolusi dan Pembelajaran dari Musim 2025

Menjelaskan beberapa perubahan yang dilakukan selama tes November, Lowes mengatakan bahwa perubahan tersebut berasal dari ide-ide yang ia dan timnya hasilkan selama musim 2025, tetapi tidak pernah punya waktu untuk mengujinya.

“Ini adalah evolusi, sungguh, dari apa yang telah kami pelajari selama tahun ini – ke mana kami pergi dengan sasis, pengaturan dasar,” katanya.

“Tentu saja, di akhir pekan balapan, Anda punya latihan Jumat dan kemudian Anda balapan pada hari Sabtu, [jadi] Anda tidak benar-benar ingin terlalu ekstrem. Jadi, kami punya beberapa ide yang sudah kami coba dalam tes setelah balapan dengan keseimbangan motor – cukup ekstrem.”

“Sasis pada motor bekerja dengan baik, jadi sulit untuk memperbaikinya, tetapi kami telah membuat perubahan yang cukup besar, dan di trek ini dalam kondisi ini saya merasa jauh lebih nyaman. Sekarang, seperti yang saya katakan, kita harus berhati-hati untuk tidak terlalu bersemangat, kita harus mencoba di trek yang berbeda, suhu yang berbeda dan segala sesuatu yang lain. Tetapi dengan waktu trek yang saya miliki, saya merasa baik dan percaya diri – yang terbaik yang pernah saya rasakan di motor ini.”