Aprilia Kekurangan Waktu untuk Memahami Perubahan Aero Signifikan di MotoGP

Aprilia Kesulitan Memahami Perubahan Aero MotoGP Akibat Keterbatasan Waktu

Pembalap penguji, Marco Bezzecchi, mengungkapkan bahwa Aprilia mengalami “tidak cukup waktu” untuk melakukan evaluasi mendalam terhadap paket aerodinamika baru mereka selama tes pasca-musim MotoGP di Valencia, Selasa (18 November 2025). Tes satu hari tersebut terganggu oleh hujan deras semalaman, yang memperpanjang sesi di akhir hari namun juga mengurangi waktu lintasan lebih dari dua jam di pagi hari.

Kendala Cuaca dan Waktu Lintasan yang Terbatas

Kondisi ini berkontribusi pada kurangnya waktu bagi Aprilia untuk mengevaluasi aerodinamika baru mereka. “Tentu saja berbeda, tetapi seperti biasa, tidak cukup waktu untuk benar-benar memahami,” kata Bezzecchi setelah tes Valencia. “Kami menguji banyak hal, tetapi hari itu agak khusus karena kondisi cuaca: kami kehilangan banyak waktu lintasan.”

Bezzecchi menambahkan bahwa perasaan campur aduk selalu hadir dalam pengujian. “Ada beberapa hal positif, tetapi juga banyak keraguan dan hal negatif – seperti setiap kali dalam pengujian. Kami harus menganalisis semuanya dengan baik sebelum mengambil keputusan. Ini hanyalah hidangan pembuka.”

Keraguan dan Kebutuhan Analisis Mendalam

Komentar Bezzecchi mencerminkan keraguan yang juga diungkapkan oleh rekan setimnya. Bezzecchi juga menambahkan bahwa kurangnya waktu di pagi hari berarti tidak ada cukup waktu untuk menyelesaikan pengujian perbandingan antara motor yang diperbarui dan RS-GP spesifikasi 2025 final sebanyak yang dia dan Aprilia inginkan.

“Biasanya dalam pengujian, kami melakukan beberapa pengecekan ulang, seperti ini selalu,” katanya. “Sayangnya, dengan waktu yang tidak banyak, jika Anda ingin mencoba lebih banyak hal, Anda harus berkonsentrasi pada apa yang Anda coba, jadi tidak ada kesempatan untuk pengecekan ulang, tetapi pengecekan ulang sangat penting untuk dipahami. Jadi, itu adalah tes yang positif, tetapi tidak cukup informasi karena jenis masalah ini.”

Evaluasi yang Lebih Mendalam di Sepang

Pembalap juga mengatakan bahwa sulit untuk membuat keputusan definitif tentang apa yang diuji dalam tes pasca-musim satu hari setelah memacu motor 2025 selama waktu yang cukup banyak.

“Mungkin dengan [motor] baru adalah waktu lap terbaik, tetapi tetap saja itu setengah sepersepuluh lebih lambat dengan yang [2025],” kata Bezzecchi.

“Itu normal, pada awalnya, seperti ini. Ketika Anda tahu betul motor dari musim ini – saya pikir saya mencatat 10.000 km dengan motor [2025], jadi hanya dalam 50 atau 40 lap dengan sesuatu yang baru di motor, mustahil untuk benar-benar memahami. Kita akan lihat di Sepang.”